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某纵列式编组站驼峰解体能力为100列,尾部牵出线编组能力为90列,则该站的改编能力为()。

A、270列

B、190列

C、200列

D、180列


参考答案

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考题 在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。 A、解体B、编组C、解体和编组D、接发

考题 在纵列式编组站上,驼峰一般只进行解体作业。其解体能力可根据不同调车机车台数和作业组织方法采用直接计算法计算。() 此题为判断题(对,错)。

考题 横列式技术站或简易驼峰、牵出线既编又解的改编能力,按其解体与编组能力之和确定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 具有两套解编系统的双向编组站,分别按上、下行系统确定其改编能力。全站的改编能力按两系统改编能力之和计算。() 此题为判断题(对,错)。

考题 纵列式编组站驼峰担当解体、尾部牵出线担当编组作业时,经过合理调整峰上、峰尾作业负担后,按其中较大的解体或编组能力的两倍确定其改编能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 1、单向二级四场混合式编组站能力受()所限。A.驼峰解体能力B.尾部编组能力C.到达场接车能力D.出发场发车能力

考题 12、在计算车站改编能力时,关于各调车系统的改编能力的确定,下列说法不正确的是:A.横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时,其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力之和计算B.部分改编列车的改编能力按改编辆数的比例折合列数计算C.担当重复解体转场(交换)车的驼峰,应按含转场(交换)车和不含转场(交换)车分别表示其解体能力D.横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时,其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力中较大者计算

考题 20、加强二级四场编组站尾部编组能力措施包括()。A.采用编发线作业B.增加调机台数C.修建立体疏解D.设置小能力驼峰

考题 11、在到达场与调车场纵列的编组站上,驼峰一般只进行解体作业,解体能力可采用()计算;在到发场与调车场横列的技术站上,调车场两端驼峰或牵出线既承担解体作业又进行编组作业时,解编能力可按()进行计算。A.直接计算法;直接计算法B.利用率法;利用率法C.直接计算法;利用率法D.利用率法;直接计算法