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里程K12+073.30表示该处线路距线路起点的距离为( )。
A.1273.3米
B.1273.3千米
C.12073.3米
D.12073.3千米
参考答案
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考题
共用题干
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100千米，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米；该城市用地面积为400平方千米；公交公司近期提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。按照公交的理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在()之间。A:24～26千米B:26～28千米C:20～24千米D:18～22千米E:12～18千米
考题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100千米，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米；该城市用地面积为400平方千米；公交公司近期提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
该城市公交线路上的车辆行车间隔为（）分/辆。A.4
B.5
C.6
D.7
E.8
考题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100千米，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米；该城市用地面积为400平方千米；公交公司近期提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
按照公交的理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在（）之间。A.24～26千米
B.26～28千米
C.20～24千米
D.12～18千米
E.10～12千米
考题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100千米，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米；该城市用地面积为400平方千米；公交公司近期提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
该城市公共交通线路重复系数为（）。A.1.5
B.1.4
C.1.3
D.1.2
E.1.1
考题
某市建成区面积为500平方千米，截至2015年8月31日，全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米，城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵，该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路，预计该新增公共交通线路长度为15千米，市图书馆到火车站的直线距离为10千米。
新线路开通以后，该市的公共交通线路平均长度为（ ）千米。A.21.75
B.24.59
C.25.00
D.25.25
E.29.75
考题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100千米，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米；该城市用地面积为400平方千米；公交公司近期提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过I／2站距。该城市乘客平均乘距为6千米，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
根据上述资料，回答题：
按照公交的理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在（ ）之间。查看材料A.24～26千米
B.26～28千米
C.20～24千米
D.18～22千米
E.12～18千米
考题
里程是指中线桩沿线路至线路起点的沿轨面或路面的行车距离，它是沿线路中线计量，以千米为单位。
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