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若由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌,甲公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给甲公司造成很大损失。则下列说法中正确的是。( )。

A.甲公司可以向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失

B.甲公司应自行承担化肥价格下跌造成的损失,不可向承运人追偿

C.若甲公司向承运人追偿,则承运人可向托运人乙公司追偿责任

D.即使甲公司向承运人追偿,承运人也无权向托运人乙公司追偿责任


参考答案

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考题 悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后,先后驶入我国港口,并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》,我国法院审理该案应适用什么法律? A.甲船先到达港口,应适用甲船船旗国法律 B.乙船是被告,应适用乙船船旗国法律 C.应适用我国法律 D.应适用有关船舶碰撞的国际公约

考题 有A、B两家工厂分别建在河流的上游和下游,甲、乙两船分别从A、B港口出发前往两地中间的C港口。C港与A厂的距离比其与B厂的距离远10公里。乙船出发后经过4 小时到达C港,甲船在乙船出发后1小时出发,正好与乙船同时到达。已知两船在静水中的速度都是32公里/小时,问河水流速是多少公里/小时A. 4 B. 5 C. 6 D. 7

考题 中国新新公司与德国RR公司于2001年4月20日签订了购买7000吨化肥的CFR合同,新新公司开出的信用证规定,装船期限为2001年8月10日以前装完。由于RR公司租来的“安达”号货轮在开往某外国港口运货途中遇到飓风,结果使装货至2001年8月20日才完成。承运人在接受RR公司保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。此后,德国RR公司去Y银行结了货款。依提单上载明的装船日期预计船舶应于9月20日到达目的港,收货人也已安排好了一切接货的工作,但该船却于10月2日才到达目的港,这时正赶上化肥的价格下跌,新新公司不得不降低化肥的出售价格;同时,由于收货人已为接货做好了运输工具和仓库的安排,化肥的延迟到港也引起收货人在这方面的损失。下列说法不正确的是、()A、被告签发的提单属于预借提单B、被告签发的提单属于倒签提单C、新新公司就其损失可以向承运人索赔D、新新公司就其损失可以向德国公司索赔

考题 我国A公司与某国B公司于1 995年1 0月20日签订购买52500吨化肥的GFR合同。 A公司开出信用证规定,装船期限为1 996年1月1日至1月20日。“雄狮号”在1 996年1月20日装货完成,于1月2 1日驶离装运港。 A公司为这批货物投保了水渍险。 1 996年1月30日“雄狮号”途经达达尼尔海峡时起火,造成部分化肥烧毁。在船长命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌,A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。请根据上述事例,回答以下问题: 【问题】 1.(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失?为什么? (2)这部分损失应由谁承担?为什么? 2.(1)途中湿毁的化肥损失属什么损失?为什么? (2)这部分损失应由谁承担?为什么? 3.由于化肥价格下跌造成的损失应由谁承担?为什么? 4.如果A公司为这批货物投的是平安险,以上损失的承担是否有变化?

考题 有A、B两家工厂分别建在河流的上游和下游,甲、乙两船分别从A、B港口出发前往两地中间的C港口。C港与A厂的距离比其与B厂的距离远10公里。乙船出发后经过4小时到达C港,甲船在乙船出发后1小时出发,正好与乙船同时到达。已知两船在静水中的速度都是32公里/小时,问河水流速是多少公里/小时?A.4B.5C.6D.7

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