动车(客车)段是动车组车辆运用维修工作的责任主体，实行段长负责制，贯彻执行哪几项( )。A.上级相关规章制度、管理办法及技术标准B.规范段内各部门的人员配备及管理C.优化生产组织和流程D.协调联劳单位共同做好动车组运用维修工作

题目内容（请给出正确答案）

动车(客车)段是动车组车辆运用维修工作的责任主体，实行段长负责制，贯彻执行哪几项( )。

A.上级相关规章制度、管理办法及技术标准

B.规范段内各部门的人员配备及管理

C.优化生产组织和流程

D.协调联劳单位共同做好动车组运用维修工作

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考题与动车组运用所(简称动车所)、动车段相连接的车站,应设()。 A、动车组停放线B、动车组走行线C、动车组停车线D、到发线

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考题动车组定期检修在（）内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

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考题动车(车辆)段动车组季节性整修时间是有哪些( )、( )。A.动车(车辆)段每年3-4月负责开展动车组防暑降温整备B.每年9-10月负责开展动车组防寒整备C.每年10-11月负责开展动车组防寒整备D.动车(车辆)段每年5-6月负责开展动车组防暑降温整备

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考题运用维修班组是动车组运用维修工作的主体，承担动车组一级、二级检修和整备，负责动车组检查、维修、试验、故障处理( )。

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考题动车(客车)段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结( )。

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考题 ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。 A、动车运用所B、动车段C、大修工厂D、存车场

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考题 4、以下哪些属于动车组不固定运用方式的特点：（）A．动车组运用与维修一体化程度高B．备用动车组数量大C．动车组运用效率相对较高D．动车组维修需要组织较长距离的专程回送E．对动车段所兼容性要求高

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考题动车组运用检修是由（）进行A．生产厂方B．动车段C．车辆段D．动车组运用所

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考题以下哪些属于动车组不固定运用方式的特点：（）A．动车组运用与维修一体化程度高B．备用动车组数量大C．动车组运用效率相对较高D．动车组维修需要组织较长距离的专程回送E．对动车段所兼容性要求高

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