柴油机空载低速运转时间不宜太长,以免在燃烧室和增压器内引起结炭、结焦。() 此题为判断题(对，错)。

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柴油机空载低速运转时间不宜太长,以免在燃烧室和增压器内引起结炭、结焦。()

此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机长期在低速空载下运转会导致燃油燃烧不完全,过多的燃油因烧不尽而流入曲轴箱,会引起机油压力低。() 此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对，错)。

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考题装有增压器柴油机在启动后应怠速运转3～5min，同时应避免柴油机长时间怠速运转。此题为判断题(对，错)。

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考题增压柴油机短期运转工作面积是指:()Ⅰ、超负荷面积、超转速面积Ⅱ、船舶变工况使用面积Ⅲ、机动操作低速运转面积Ⅳ、增压器喘振线和裕度线之间面积 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ

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考题新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机,应利用其他动力带动柴油机或柴油机以()或部分负荷工况下运转一定时间,使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。 A、满载低速B、空载高速C、空载低速D、满载高速

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考题启动柴油机后,怠速时间(),以免燃烧不好,产生积炭,影响柴油机正常工作。 A、越长越好B、越短越好C、不宜过长D、不宜过短

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考题柴油机通常不宜在低速长时间运转。此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机不要长时间的怠速运转,以免由于燃烧不好产生积炭,堵塞排气管。() 此题为判断题(对，错)。

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考题造成发动机爆震故障,是由于( )等原因引起的。 A、点火时间过早B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低E、燃烧室容积减小

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