采用两段提升管催化裂化工艺技术,催化柴油密度下降,十六烷值( )。 A、下降B、不变C、提高D、无法确定

题目内容（请给出正确答案）

采用两段提升管催化裂化工艺技术,催化柴油密度下降,十六烷值( )。

A、下降

B、不变

C、提高

D、无法确定

参考答案

考题两段提升管催化裂化工艺技术,能提高反应过程中催化裂化反应的比重,减少热裂化反应和不利的二次反应,降低催化汽油中的烯烃含量,增加催化汽油中的异构烃和芳烃含量() 此题为判断题(对，错)。

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考题两段提升管催化裂化工艺技术,能够在催化剂活性和选择性严重降低时,及时将其分出并更换为新的再生催化剂,进行第二段反应() 此题为判断题(对，错)。

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考题下列选项中,属于两段提升管催化裂化工艺技术特点的是()。 A、提高装置处理量B、轻油收率提高C、干气和焦炭产率降低D、汽油烯烃降低

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考题两段提升管催化裂化工艺技术,尽管总反应时间缩短,但催化剂的()都大大提高,有利于中间产物的生成。 A、活性B、选择性C、稳定性D、抗磨损性

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考题采用两段提升管催化裂化工艺技术,单程转化率( )。 A、下降B、大幅下降C、提高D、大幅提高

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考题两段提升管催化裂化通过催化剂接力提高了催化剂的整体水平，提高了热反应的程度。()

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考题下列____催化裂化的油剂接触时间最短。A、毫秒催化裂化B、两段提升管催化裂化C、常规催化裂化D、下行式催化裂化

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考题下列____催化裂化的油剂返混程度低。A、毫秒催化裂化B、两段提升管催化裂化C、常规催化裂化D、下行式催化裂化

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考题催化裂化生产工艺的主要目的是提高柴油十六烷值。()

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