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U型车处理正确的为()。
A.收费员使用U型免费功能将车辆引出后，应根据实际情况由班长做补费处理
B.U型通行费减免处理，必须经分中心(监控室)和值班领导同意
C.U型车可由收费员根据实际情况自行处理
D.特殊情况下，U型车可以做免费处理
参考答案
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考题
下列对闯关车辆处理叙述不正确的是()。A.收费员因车辆闯关但已被拦截报告监控室，监控员应根据收费员的处理情况，录入稽核信息B.收费员因车辆闯关且已逃逸报告监控室，监控员根据收费员报告的闯关车信息作相应稽核录入。备份闯关车的车道和广场录像C.因非正常线圈触发或误按违章键造成的闯关车辆抓拍要录入稽核信息D.因系统故障造成的系统误报警情况，不用在《车道特殊情况处理登记簿》中进行记录
考题
下列关于欠费处理叙述正确的是()。A.若司机无足够现金支付通行费，收费员可让司机留下抵押物品后进行欠费处理，完毕后通报监控室B.允许司机欠费的前提是司机同意并留下有关证件或物品做质押C.欠费车必须输入全车牌D.收费员刷卡完毕后，车辆闯关，经监控室与收费班长同意后，可进行欠费处理
考题
在节假日模式下一类客车描述正确的是（）A、从ETC出口车道通过，费额显示器显示通行费金额为0B、简化U型车事由判定，直接按有理由免费放行C、通行非ETC小型客车时，简化误闯车队列处理，待在MTC车道系统刷通行卡后特情处理，抬杆向前引导车辆D、免费通行，提示通行费为0元E、除一类客车外，其他类型车操作与原来一致
考题
对于牵引车，以下处理正确的是（）A、对于牵引车均为U型转弯，则两车均按U型车处理B、须先计算出第一辆车的通行费后，再按牵引键C、两车的票据最后一起打印D、两车均为普通车，可能进行车辆引出之后再进行重新处理
考题
如收费员打票后发现输入信息错误，处理程序是（）。A、收费员处理操作：不要按“起杆”键，应按“取消”键；如已起杆，则必须按“重打”键。B、重新输入正确信息，再次打票交给司机，按“起杆”键放行。C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。D、班长及监控须做好记录。E、如是免费车，收费员操作程序相同，免打印通行费收据。
考题
对于U型车，下列说法正确的是（）。A、U型车不能根据入口站和出口站间的距离计算通行费B、特殊情况下，可以使用[U型车免收通行费]功能免收U型车的通行费C、在日拆帐结果报表中拆帐金额不包含U型车收取的通行费金额D、U型车按来向最大里程的两倍收取通行费
考题
在节假日模式下一类客车描述正确的是（）.A、一类ETC客车不停车通过，显示通行费交费金额为0。B、简化U型车事由判定，直接按有理由免费放行。C、通行非ETC小型客车时，简化误闯车队列处理，待在MTC车道系统刷通行卡后特情处理抬杆向前引导车辆。D、免费通行，提示通行费为0元。E、除一类客车外，其他类型车操作与原来一致。
考题
如遇车型不一致的情况，处理程序是（）。A、属免费车的，收费员不用纠错，直接按入口站所判车型免费放行即可；B、属免费车的，收费员按“冲突”键，值班班长解除警报并确认后，由收费员输入正确车辆类型收费C、属收费车的，收费员按“冲突”键，值班班长解除警报并确认后，由收费员输入正确车辆类型收费，处理人报监控员记录。
考题
以下必须使用班长卡才能完成相关处理的是（）A、车辆进行补费处理B、使用〖欠费〗功能将车辆放出C、U型车进行免收通行费处理D、出口车道车辆引出处理
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