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加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象,原因分析不正确的是()。

A 火嘴堵塞

B 燃料气带液

C 调节阀阀位突然增大


参考答案

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考题 调节加热炉燃料气火嘴阀门开度,下列操作错误的是()。 A、联系内操,将燃料气压力切手动控制B、在调节过程中,观察燃料气压力变化情况C、将燃料气压力联锁切旁路控制

考题 加热炉燃料气在管网压力稳定、调节阀开度不变的情况下,压力出现逐渐上升,可能的原因是由于火嘴堵塞。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某加氢装置使用管网燃料气,因带液导致火嘴喷油,阻火器压差高。在阻火器切换过程中加热炉燃料气压力调节阀处于手动状态,因燃料气压力低发生联锁,关于炉子联锁事故分析不正确的是()。 A、外操阻火器切换过程没有配合好B、切换作业过程中,炉子燃料气连锁应切至“旁路”C、内操对切换过程燃料气压力监控力度不够

考题 原料预热炉突然熄火后,必须尽快()。 A、打开燃料气调节阀B、关闭火嘴燃料气阀C、火嘴风门D、烟道挡板

考题 开工加热炉燃料气带液,应采取()措施。A、加强V1206脱液排凝,如烯烃分离装置带液严重,可紧急切换燃料油火,切断燃料气,同时通知调度。B、加热炉出口温度控制改手动控制,适当减少火嘴数。C、如大量带液炉底发生火灾,应立即关闭燃料气总阀,火灾清除后重新点火。D、适量增大V1206罐的蒸汽盘管蒸汽用量,减小燃料气带液。

考题 简述MTO装置开工加热炉燃料气火嘴发生回火时的现象、原因和处理办法?

考题 燃气加热炉突然发生烟道气氧含量下降、炉膛的浑浊可能原因是()。A、燃料气带液B、燃料气热值变小C、烟道挡板开大D、二次风门开大

考题 燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成()。A、加热炉压力上升B、加热炉压力下降C、加热炉回火D、加热炉熄火

考题 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa(表),且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置()

考题 在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下,开大燃料气火嘴阀门,燃料气()。A、压力将不变B、压力将变大C、压力将下降D、出现带液现象

考题 为了防止燃料气带液,影响转化炉燃烧,要经常检查()。A、火嘴的燃烧情况B、燃料气的压力C、燃料分液罐的液位D、燃料气的温度

考题 原料预热炉突然熄火后,必须尽快()。A、打开燃料气调节阀B、关闭火嘴燃料气阀C、关闭火嘴风门D、关闭烟道挡板

考题 加热炉发生燃料气低压力联锁以后,再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是()。A、便于点火开关按下以后建立炉前压力B、防止燃料气突然窜入炉膛产生爆燃C、防止燃料气压力突然降低D、防止加热炉内物料升温速度超标

考题 引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有()A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位飘移开大C、燃料气中带液D、误操作关闭鸳鸯阀

考题 加热炉降温过程中,下列说法错误的是()。A、通过降低燃料气压力来实现降温B、通过关小燃料气压力调节阀和燃料气火嘴阀门相结合的方法来实现降温C、通过改变燃料气热值来实现降温D、通过关闭火嘴的方法来实现降温

考题 分馏加热炉长明灯压力低于规定值,将引起()。A、燃料油火嘴联锁熄火B、燃料气主火嘴联锁熄火C、燃料气点火气联锁熄火D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄火

考题 引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有()。A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位开大C、燃料气中带液D、误操作关闭火嘴阀门

考题 分馏加热炉的燃料油压力低于规定值,会引起()。A、燃料油火嘴联锁熄灭B、燃料气主火嘴联锁熄火C、长明灯联锁熄灭D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄灭

考题 加热炉停运后,应()A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可D、只要关闭燃料气界区阀门即可

考题 以下不是减压塔进料加热炉燃烧异常原因的是()。A、炉前紧急流量线投用B、燃料气带液C、火嘴堵塞

考题 燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。

考题 加热炉燃料气在管网压力稳定、调节阀开度不变的情况下,压力出现逐渐上升,可能的原因是由于火嘴堵塞。

考题 加热炉火嘴火焰带火星,其原因不正确的是有()。A、燃料带水B、火嘴结焦C、燃料压力高

考题 判断题加热炉燃料气在管网压力稳定、调节阀开度不变的情况下,压力出现逐渐上升,可能的原因是由于火嘴堵塞。A 对B 错

考题 多选题加热炉火嘴火焰带火星,其原因有()。A燃料带水B火嘴结焦C燃料压力高

考题 单选题加热炉火嘴火焰带火星,其原因不正确的是有()。A 燃料带水B 火嘴结焦C 燃料压力高