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常用的桥梁临对墩台有枕木垛、木排架、()。


参考答案

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考题 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有( )。A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止 B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位 C.在便桥梁下建筑新墩台 D.在新台后回填并做锥体 E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥

考题 主要靠自身质量来平衡外力而保持稳定的公路桥梁下部结构是( )。A.重力式墩.台 B.钢筋混凝土薄壁墩台 C.柔性排架桩墩 D.八字形桥台

考题 适用柔性排架桩墩的桥梁是( )。A.墩台高度9m的桥梁 B.墩台高度12m的桥梁 C.跨径10m的桥梁 D.跨径15m的桥梁

考题 (2019年)适用柔性排架桩墩的桥梁是( )。A.墩台高度9m的桥梁 B.墩台高度12m的桥梁 C.跨径10m的桥梁 D.跨径15m的桥梁

考题 主要靠自身重量来平衡外力而保持稳定的公路桥梁下部结构是( )。 A、重力式墩、台 B、钢筋混凝土薄壁墩台 C、柔性排架桩墩 D、八字形桥台

考题 在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。 A.排架枕木垛 B.吊(扣)轨 C.排架轨束梁 D.吊轨纵横梁 E.钢便梁

考题 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有( )。A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止 B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位 C.在便桥梁下建筑新墩台 D.在新台后回填并做锥体 E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥

考题 营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。 A.排架枕木垛 B.吊(扣)轨 C.排架轨束梁 D.吊轨纵横梁 E.钢便梁

考题 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有()。A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止 B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位 C.在便桥梁下建筑新墩台 D.在新台后回填并做锥体 E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥