密封式制动缸外观检查良好时不分解。() 此题为判断题(对，错)。

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密封式制动缸外观检查良好时不分解。()

此题为判断题(对，错)。

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考题闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。() 此题为判断题(对，错)。

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考题球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。() 此题为判断题(对，错)。

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考题制动梁滚子轴挡圈外观检查良好可不分解。() 此题为判断题(对，错)。

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考题制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。 A.推杆裂纹过限时更换，弯曲时调修，丢失时补装B.推杆裂纹时更换，弯曲时更换，丢失时补装C.推杆裂纹时焊修，弯曲时调修，丢失时补装D.推杆裂纹时更换，弯曲时调修，丢失时补装

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考题辅修时制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记,密封式、半密封式制动缸活塞()可不涂打白油漆标记。 A.B部B.C部C.B、C部D.均

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考题客车辅(A1)修对()等配件进行分解检修。 A.非密封式制动缸B.自动间隙调整器C.远心集尘器D.锥形塞门

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考题旋压密封式制动缸出现漏泄时,首先应分解检查,()、活塞以及皮碗是否有质量问题。 A、制动缸内壁B、制动缸缓解弹簧C、油脂D、活塞杆

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考题旋压密封式制动缸制动不起作用,首先最可能的是()出现故障,其次就分解检查活塞是否出现质量问题。 A、橡胶密封圈B、油脂变质C、制动缸体D、活塞杆砂孔

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考题 ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于(),外观检查状态良好时可不分解。 A、558mmB、568mmC、570mmD、578mm

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