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制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。


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考题 当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。

考题 作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞,由活塞杆传出的力称为()。 A、制动缸压力B、活塞压力C、制动压力D、制动原力

考题 制动倍率等于全车总闸瓦压力与制动缸活塞总压力的比。() 此题为判断题(对,错)。

考题 闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。 A、自动调整制动缸活塞行程B、自动控制制动缸活塞行程C、自动调整扛杆距离D、自动调整拉杆距离

考题 闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。 A、制动缸连接拉杆眼孔错位B、制动时,制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时,制动缸活塞行程太短

考题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。 A、列车制动管B、局减作用C、制动缸活塞行程D、缓解阀位置

考题 铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为()mm。 A、115-130B、115-135C、115-140D、115-145

考题 铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为()mm。 A、145-155B、145-165C、145-175D、145-185

考题 铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为()mm。 A、125-130B、125-140C、125-150D、125-160