考题
司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
考题
SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。
考题
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
调速控制电路是由主司机控制器进行主令控制的电路。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS9型电力机车调速控制电路的作用是完成机车的动车控制,即加速、减速。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车为提高主断路器分闸控制的可靠性,因此由自动开关2ZK单独提供。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车用辅助司机控制器操作时也可进行电气制动和磁场削弱。()
此题为判断题(对，错)。
考题
控制电路是指司机通过主令电器发出指令来间接控制机车主电路及辅助电路,以完成各种工况的操作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
继电器一般是指控制电路中的主令电器和执行电器之间进行逻辑转换及传递的控制电器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电动机容量大,凸轮控制器容量不够的场合,可以采用主令控制器控制。()
此题为判断题(对，错)。
考题
LKl8－10KL／602主令控制器,型号中的L表示主令控制器安装形式为立式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
主令控制线路是主令控制器与交流磁力控制盘相配合组成的一个完整的电气控制系统,用来控制主电动机的启动、调速、换向和制动等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车直流电磁接触器用在控制电路中。()
此题为判断题(对，错)。
考题
TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。()
此题为判断题(对，错)。
考题
接触器一般是指控制电路中的主令电器和执行电器之间进行逻辑转换及传递的控制电器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
司机控制器可以通过控制电路中的低压电器来间接控制主电路的高压电器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。( )此题为判断题(对，错)。
考题
主电工作灯：此灯亮表示控制器由主电源供电。()此题为判断题(对，错)。
考题
主令控制器是向控制电路发出指令并控制主电路工作的一种直接控制用电器。此题为判断题(对，错)。
考题
主令控制器是按照预定程序换接控制电路接线的主令电器。（）
考题
SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向，实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。
考题
调速控制电路是由主司机控制器进行主令控制的电路。
考题
判断题SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向，实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。A
对B
错
考题
判断题调速控制电路是由主司机控制器进行主令控制的电路。A
对B
错
