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变压器的有载调压装置动作失灵的原因是()。

  • A、变压器的油位过低、过高
  • B、变压器的油温过低、过高
  • C、传动机构脱扣及销子脱落
  • D、变压器在备用状态

参考答案

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考题 变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的()。 A、操作电源电压消失或过低B、电机绕组断线烧毁,起动电机失压C、联锁触点接触不良D、传动机构脱扣及销子脱落

考题 下列关于油浸式变压器(电抗器)运行的一般规定中说法正确的是:(A)有人值守变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,应投信号 (B)无人值守变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,条件具备时宜投跳闸 (C)变压器本体应设置油面过高和过低信号 (D)变压器有载调压开关宜设置油面过高和过低信号

考题 变压器本体(____)设置油面过高和过低信号,有载调压开关(____)设置油面过高和过低信号。应、 必须$;$必须、应$;$应、宜$;$必须、宜

考题 变压器本体应设置油面( )信号(A)过高和过低 (B)过低 (C)过高

考题 变压器有载调压开关宜设置( )。油面过高和过低信号$; $油压过高和油面过高信号$; $油压过低和油面过低信号$; $油面过高和油压过低信号

考题 变压器本体应设置油面( )信号过高和过低$; $过低$; $过高

考题 变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的?

考题 变压器本体( )设置油面过高和过低信号,有载调压开关( )设置油面过高和过低信号。(A)应,应 (B)应,宜 (C)宜、应 (D)宜、宜

考题 【电气设备及运行维护】2、变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的?

考题 变压器的有载调压装置在调压过程中有时会出现失灵,造成的主要原因是()。A操作电源电压消失或过低B电机绕组断线烧坏C启动电机失压D联锁触点接触不良E传动机构脱扣及销子脱落

考题 变压器油位过高或过低有什么影响?应怎么处理?

考题 有载调压装置动作失灵的原因有()。A、操作电源电压消失或过低B、系统电压异常闭锁C、联锁触点接触不良D、传动机构脱扣及销子脱落

考题 变压器油位过高,将造成溢油;油位过低,则可能造成气体继电器误动作,还可能使变压器内部引出线乃至线圈外露,导致()放电。A、上部B、下部C、内部D、外部

考题 ()情况下不许调整变压器有载调压装置的分接开关?A、变压器过负荷运行B、轻瓦斯频繁动作C、有载调压装置油标无油D、调压次数超过规定值

考题 发现变压器油枕内油位过高或过低该如何处理?

考题 变压器的有载调压装置动作失灵的主要原因有()A、操作电源电压消失或过低B、电机绕组断线烧毁,起动电机失压C、联锁触点接触不良D、转动机构脱扣及肖子脱落

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考题 变压器油的作用是什么?油位过低对变压器有何危害?

考题 变压器一次电压过高或过低对变压器有什么影响?

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考题 有载调压装置动作失灵的原因有()。A、电机操作电源电压消失B、电机绕组断线烧毁C、联锁触点接触不良D、传动机构脱扣及销子脱落

考题 联锁触点接触不良是变压器的有载调压装置动作失灵原因之一。

考题 变压器有载调压装置动作失灵的主要原因有()A、操作电源电压消失或过低B、转动机构脱扣及肖子脱落C、电机绕组断线烧毁,起动电机失压D、联锁触点接触不良

考题 试分析变压器的有载调压装置动作失灵的原因

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