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运行的变压器在（）情况下，不许停用气体保护。

  • A、操作低压线路
  • B、带电滤油
  • C、由下部用油泵补充油
  • D、不详

参考答案

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考题 低压油路向（）供给经滤清的燃油。A、供油泵B、滤油器C、滤油泵D、喷油泵
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考题 油浸电力变压器的气体保护装置轻气体信号动作，取气体分析，结果是无色、无味、不可燃，色谱分析为空气，这是变压器（）。A、必须停运B、可以继续运行C、不许投入运行D、要马上检修
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考题 油浸电力变压器的气体保护装置轻气体信号动作，取气体分析，结果是无色、无味、不可燃，色谱分析为空气，这时变压器（）。A、心须停运B、可以继续运行C、不许投入运行
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考题 给运行中的变压器补充油时应注意（）A、注入的油应是合格油，防止混油B、把重瓦斯保护改至信号位置，防止误动跳闸C、不必把重瓦斯保护改至信号位置D、补充油之后检查气体继电器，并及时放气
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考题 变压器油在（）情况下不必要进行过滤。A、变压器油泵烧损修复后B、烧损油泵时C、运行多年而未经过滤的油的D、小修时
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考题 变压器在换油、滤油后，一般情况下应待（）消除后方可运行。
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考题 变压器带电滤油、补油、换潜油泵或更换净油器的吸附剂时，应将其重瓦斯接（），此时其它保护装置接（）A、信号；跳闸B、跳闸、信号C、信号；信号D、跳闸；跳闸
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考题 变压器带电滤油、补油、换潜油泵或更换净油器的吸附剂时，应将其重瓦斯改接（），此时其它保护装置（）
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考题 变压器在进行（）工作时需将重瓦斯改接信号.A、变压器带电滤油、补油B、换潜油泵C、更换净油器的吸附剂D、瓦斯取气
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考题 变压器在换油、滤油后，一般情况下，应待绝缘油中的（）消除后方可运行。
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考题 下列关于发动机燃油泵组件，描述正确的是（）。A、燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成B、燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成C、燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成D、燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
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考题 运行的变压器在（）情况下，不许停用气体保护。A、操作低压线路B、带电滤油C、由下部用油泵补充油D、无限制
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考题 变压器大修或油系统检修后投入运行或运行中加油、滤油时应将变压器的（）投在信号位置，此时变压器的其它主保护必须（）。
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考题 发动机燃油泵组件包括（）A、低压和高压旁通活门，油泵，油滤，和压力电门B、低压和高压压力电门，油泵，油滤，和旁通活门C、低压和高压油泵，油滤，旁通活门，和压力电门D、低压和中压油泵，油滤，旁通活门，和压力电门
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考题 运行中的变压器滤油、油处理或更换硅胶时，应将重瓦斯保护该投信号位置，经过（）小时运行，且检查无气体后，方可重新将重瓦斯投入运行。A、8B、12C、24
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考题 变压器油在（）情况下不必要进行过滤。A、变压器油泵烧损修复后B、烧损油泵时C、运行多年而未经过滤油的D、小修时
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考题 油浸电力变压器的气体保护装置轻气体信号发生动作，取气样分析为无色。无味且不可燃，色谱分析为空气，此时变压器（）。A、必须停止运行检查B、可以继续运行C、不许再投入运行
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考题 换流变在运行中滤油、补油、换潜油泵时，应将其重瓦斯（），此时其它保护仍应接跳闸。
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考题 运行中变压器补充油应注意的事项有（）。A、防止混油，新补入的油应经试验合格；B、补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误动作；补油后要注意检查气体继电器，及时放出气体，若24h后无问题，再将气体继电器接入跳闸位置；C、补油量要适宜，油位与变压器当时的油温相适应；D、禁止从变压器下部阀门补油，以防止变压器底部沉淀物冲起进入线圈内，影响变压器的绝缘和散热。
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考题 单选题油浸电力变压器的气体保护装置轻气体信号动作，取气体分析，结果是无色、无味、不可燃，色谱分析为空气，这是变压器（）。A 必须停运B 可以继续运行C 不许投入运行D 要马上检修
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考题 单选题低压油路向（）供给经滤清的燃油。A 供油泵B 滤油器C 滤油泵D 喷油泵
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考题 填空题变压器在换油、滤油后，一般情况下，应待绝缘油中的（）消除后方可运行。
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