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从活塞磨损规律分析,在正常使用条件下,活塞的使用期限主要取决于()程度。

  • A、环槽的磨损
  • B、销孔的磨损
  • C、顶部的磨损
  • D、头部的磨损

参考答案

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考题 在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损

考题 活塞环槽的磨损是影响活塞使用寿命的重要因素。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在正常使用条件下,筒状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为______。 A.横向磨损大于纵向磨损B.横向磨损小于纵向磨损C.横向、纵向磨损一样D.中部磨损严重

考题 磨损是限制内燃机及零件使用寿命的一个主要因素。内燃机的使用寿命主要取决于( )主要部件的磨损程度。A.曲轴B.轴承C.气缸套D.活塞E.机体

考题 通过对磨损规律的分析,可得出的结论有()。A:合理使用并及时维护设备可延长其正常使用期限 B:加强对设备的日常维护可提高其经济效益 C:在设备进入急剧磨损阶段后要对其及时进行修理 D:机器设备的磨损与时间或加工数量成正比 E:通过试验或统计分析可计算出正常条件下设备的磨损率和使用期限

考题 磨损是限制内燃机及零件使用寿命的一个主要因素。内燃机的使用寿命主要取决于()主要部件的磨损程度。A:曲轴 B:轴承 C:气缸套 D:活塞 E:机体

考题 气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?

考题 在活塞销的连接方法中,采用()的连接方式磨擦速度小,销子磨损均匀,载荷分布均匀,可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上

考题 活塞环的使用期限,主要取决于第一道气环的磨损程度。

考题 在正常使用条件下,活塞裙部在较好的润滑条件下,单位面积压力比较小,磨损率小于环槽。

考题 椭圆形活塞之所以广泛被使用,主要原因为()A、在发动机冷车时可减少活塞间隙及允许活塞膨胀B、冷时、热时均成椭圆,故工作噪音小C、使用于磨损很严重之汽缸D、可提高压缩比

考题 发动机大修主要取决于()。A、曲轴的磨损程度B、活塞环磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙

考题 发动机大修主要取决于()。A、曲轴的磨损程度B、气门磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙

考题 活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。A、应予以报废B、可更换全套活塞环后继续使用C、可对活塞修理后继续使用D、可更换缸套后继续使用

考题 活塞环径向磨损超过(),不能再使用。

考题 活塞的正常磨损主要包括()A、环槽磨损B、裙部磨损C、活塞销座孔磨损

考题 发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨损最小,活塞环下止点以下磨损最大。

考题 在正常使用条件下,活塞的使用期限,主要取决于活塞裙部的磨损。

考题 单选题活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在()的条件下。A 活塞构造适合B 顶部强度足够C 活塞拆装方便D 不具备修理

考题 单选题正常使用情况下,气缸壁最大磨损部位在()。A 活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置B 活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置C 活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置

考题 单选题在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。A 横向磨损大于纵向磨损B 横向磨损小于纵向磨损C 横向、纵向磨损一样D 中部磨损严重

考题 单选题在正常条件下,简形活塞式柴油机汽缸套的磨损特征为()。A 汽缸套横向的磨损大于纵向的磨损B 汽缸套横向的磨损小于纵向的磨损C 无一定规律D 都不对

考题 单选题关于发动机活塞的磨损,()是正确的。A 活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B 第一道活塞环槽磨损最大C 活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D 活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 单选题活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、()、活塞裙部磨损。A 活塞销磨损B 活塞顶部有裂纹C 活塞销座孔磨损D 活塞脱顶

考题 多选题活塞的正常磨损主要包括()A环槽磨损B裙部磨损C活塞销座孔磨损

考题 单选题四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。A 活塞环在缸壁上运动而磨损B 被活塞头部磨损C 被活塞裙部磨损D 被活塞头部及裙部磨损