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客车车轮局部凹入及擦伤深度不跨局运用客车出库为不大于（）mm。

  • A、3
  • B、0.5
  • C、4
  • D、7

参考答案

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考题 2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 运用客车十大“卡死”制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。 A、1.0mmB、1.5mmC、0.5mmD、1.2mm
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考题 《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度运行途中≤（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
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考题 踏面擦伤及局部凹入深度运用限度是多少？
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考题 运用客车十大卡死制度规定，外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于（）。
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考题 外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少？
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考题 编入货物列车中的客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度（）。A、≤1mmB、≤2mmC、≤1.5mm
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考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：车轮踏面擦伤及局部凹入深度（）mm。A、≥1.0B、≤1.0C、≥1.5D、≤1.5
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考题 出库客车，车轮擦伤深度在1.5毫米以内，准许一次运行到终点换轮。
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考题 出库客车，车轮擦伤深度在1.5mm以内,准许一次运行到终点换轮。
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考题 出库客车，车轮擦伤深度在1.5 nnn 以内，准许一次运行到终点换轮。
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考题 《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
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考题 《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤（）。A、0mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
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考题 本属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少？
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考题 2ST型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm。
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考题 问答题外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少？
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考题 单选题《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度外属出库≤（）mm。A 0.5B 1C 1.5D 2
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考题 判断题出库客车，车轮擦伤深度在1.5 nnn 以内，准许一次运行到终点换轮。A 对B 错
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考题 判断题出库客车，车轮擦伤深度在1.5毫米以内，准许一次运行到终点换轮。A 对B 错
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考题 判断题出库客车，车轮擦伤深度在1.5mm以内,准许一次运行到终点换轮。A 对B 错
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考题 单选题运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（）。A 3mmB 2mmC 1mmD 0.5mm
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考题 判断题2ST型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm。A 对B 错
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考题 单选题《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度运行途中≤（）mm。A 0.5B 1C 1.5D 2
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考题 问答题本属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少？
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考题 填空题运用客车十大卡死制度规定，外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于（）。
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考题 单选题编入货物列车中的客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度（）。A ≤1mmB ≤2mmC ≤1.5mm
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考题 单选题客车车轮局部凹入及擦伤深度不跨局运用客车出库为不大于（）mm。A 3B 0.5C 4D 7
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