网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

什么时候可以对近地警告系统进行测试()?

  • A、任何时候
  • B、只有在地面时
  • C、在地面或空中1000英尺无线电高度以下
  • D、在地面或空中1000英尺无线电高度以上

参考答案

更多 “什么时候可以对近地警告系统进行测试()?A、任何时候B、只有在地面时C、在地面或空中1000英尺无线电高度以下D、在地面或空中1000英尺无线电高度以上” 相关考题
考题 什么时候可以对近地警告系统进行测试()? A、任何时候B、只有在地面时C、在地面或空中1000英尺无线电高度以下D、在地面或空中1000英尺无线电高度以上

考题 近地警告系统的功用?

考题 GPWC上的EXTERNAL FAULT灯亮表示()。A、近地警告计算机有故障B、近地警告计算机外部接口故障C、近地警告系统正常D、以上三种情况都可能

考题 近地警告系统一共有几个测试级别().A、2B、3C、5D、6

考题 对于近地警告系统,不可以由程序销钉决定的是()A、飞机的型号B、近地警告音响的音量C、近地警告系统工作的高度限制

考题 什么是回归测试?什么时候进行回归测试?

考题 在CDS自测试中的“WXR/TERR DISPLAY TEST”是为了验证()。A、气象雷达的好坏B、近地警告系统C、气象雷达和近地警告系统,DEU相连的ARINC453接口的好坏D、气象雷达和近地警告系统的好坏

考题 近地警告系统的包络修正指的是()。A、抑制那些没有必要的特殊位置点的近地警告B、改变一些方式的高度警告门限C、改变一些方式的速度警告门限D、根据不同飞机的性能修改风切变警告门限

考题 关于失速警告测试,下面哪项说法不正确()A、只有在地面,而且必须有交流电时,才能测试B、按压任意一个失速警告测试按钮,都可以对系统进行测试,两个驾驶杆都会抖动C、每个失速警告测试电门只能测试相应的失速管理偏航阻尼计算机D、按压任意一个失速警告测试按钮,在两个驾驶杆上都可以感到振动

考题 下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮()A、大气数据计算机B、惯性基准系统C、失速管理计算机D、飞行控制计算机

考题 哪种飞机需要配备近地警告下滑道偏离警戒系统?

考题 电动泵测试选择器()A、可分别对绿、黄、兰系统的电动泵进行测试B、可单独对绿系统的电动泵进行测试C、可单独对黄系统的电动泵进行测试D、可单独对兰系统的电动泵进行测试

考题 对于高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告,哪些可以关掉,哪些不能关掉()A、仅高度警戒可以关掉,其它的关不掉B、高度警戒和近地警告可以关掉,其它的关不掉C、高度警戒、近地警告和防撞系统可以关掉,风切变的关不掉D、都不能关掉

考题 以下哪种情况主警告灯不亮?()A、APU 火警B、起飞构型警告C、座舱高度8000英尺D、近地警告系统拉杆警告

考题 近地警告系统自测试GO/NO-GO通过,不能表示()A、程序销钉奇偶性校验测试通过B、飞机类型正确C、飞机构型数据库有效D、飞行中故障没有记录

考题 近地警告系统的驾驶舱测试的条件是()。A、飞机在地面B、飞机在地面,起落架放下,襟翼小于15单位C、飞机在地面,起落架放下D、起落架放下,襟翼收上

考题 在机组耳机里听到的高度警告声、近地警告系统的警告声和风切变警告声的音量大小,机组能不能调节()?A、可以在一定范围内调节B、只有近地警告声可调,其它的不可调C、都不能调,保持调定的音量D、可以随意调节

考题 循环测试什么时候进行,它不影响飞机系统的工作()A、仅在空中;B、仅在地面;C、始终进行。

考题 交通警告和防撞系统(TCAS)咨询音频进入()A、飞机信息管理系统(AIMS)B、近地警告系统(GPWS)C、飞行内话系统D、警告电子系统(WES)

考题 如果第二部无线电高度表已经失效:()。A、近地警告计算机不能正常工作B、不会影响近地警告计算机的工作C、方式1、3的5被抑制D、近地警告计算机不能进行自信心试验

考题 近地警告系统测试在什么地方进行().A、只能在驾驶舱进行测试B、只能在电子舱进行测试C、驾驶舱和电子舱都可进行测试D、只能在内场测试

考题 以下哪些系统属于自主式定位系统()A、气象雷达、无线电高度表、近地警告、DME;B、气象雷达、无线电高度表、近地警告、TCAS;C、气象雷达、TCAS、DME、VOR、ADF。

考题 在近地警告系统构型自测试中,不能肯定是否可以得到的信息是()A、所有有关的软件信息B、GPWC的改装状态C、GPWC的件号D、GPWC的序号

考题 在进行飞机外部检查时,你发现前缘襟翼不对称。这种情况会造成哪个系统的测试失败:().A、马赫空速警告测试B、失速警告测试C、襟翼位置指示灯测试D、近地警告

考题 飞行中,向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效,都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。

考题 在近地警告系统自测试中,出现提示信息后不需要按压测试电门进入的是()A、现在状态测试B、离散输入测试C、故障历史测试D、警告历史测试

考题 对于近地警告系统,说法不正确的是()A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样

考题 问答题GPWS(近地警告系统)可以给飞行员提供哪六种危险情况的警告?