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通常情况下,在传输线上的电流处于()状态。

  • A、行波
  • B、驻波
  • C、行驻波复合

参考答案

更多 “通常情况下,在传输线上的电流处于()状态。A、行波B、驻波C、行驻波复合” 相关考题
考题 吊点应与吊物重心在同一条铅垂线上,使吊物处于处于()。 A.稳定平衡状态B.不稳定状态C.稳定状态

考题 吊点应与吊物重心在同一条铅垂线上,使吊物处于处于稳定状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 双闭环调速系统的速度调节器在启动过程的初、后期,处于调节状态,中期处于饱和状态。而电流调节器始终处于调节状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 回转体的重心在转子回转轴线上时,其回转体处于静平衡状态。A对B错

考题 在输入文本时,通常情况下输入状态处于()状态。在这种状态下,输入的文字将出现在光标所在位置,而该位置原有的字符将依次后移。

考题 输入阻抗定义为传输线上合成波的电压与电流之比。

考题 在智能变送器中,HART输出是()。A、叠加在电流信号线上B、调相信号C、调幅信号D、基带传输

考题 在通常情况下,船员应使水密舱壁上的水密门处于()。A、关闭状态B、开启状态C、上锁状态D、备用状态

考题 传输线上来回两线间的电压不仅是(),也是(),在同一条传输线上各点的电流也不相同,所以不能用低频电工的方法来分析,这种传输线称为长线。

考题 同一条传输线上各点的电流是相同的。

考题 有线电视中传输的信号是射频(RF)信号,是指携带有广播电视音视频信息的()的电磁波,当()时,传输线上只有入射波而没有反射波,此时电压(电流)沿线分布为行波状态。

考题 在转速电流双闭环系统中,电流环(ACR)在起动过程中处于饱和限幅状态。

考题 双闭环调速系统的速度调节器在启动过程的初、后期,处于调节状态,中期处于饱和状态,而电流调节器始终处于调节状态。

考题 吊点应与吊物重心在同一条铅垂线上,使吊物处于处于稳定状态。

考题 杂散电流防护要求正线的钢轨()。A、处于接地状态B、不能处于接地状态C、处于半接地状态D、和接地无关

考题 双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态

考题 母线电压差动保护在母线内部短路时母线上电流互感器工作在接近于开路的工作状态

考题 通常情况下,发电机处于()运行状态A、空载;B、过载;C、滞相

考题 电流互感器在正常运行时,二次绕组处于()。A、断路状态B、接近短路状态C、开路状态D、允许开路状态

考题 通常情况下,短波RF馈线上的电流处于()状态。A、行波B、驻波C、行驻波复合D、为零

考题 过电流继电器的衔铁在正常工作时处于释放状态,而欠电流继电器的衔铁在正常工作时处于吸合状态。

考题 电流相位比较式母线差动保护要求正常运行时,母联断路器必须处于合闸状态,且每组母线上都应接有电源。

考题 回转体的重心在转子回转轴线上时,其回转体处于静平衡状态。

考题 单选题杂散电流防护要求正线的钢轨()。A 处于接地状态B 不能处于接地状态C 处于半接地状态D 和接地无关

考题 判断题双闭环直流调速系统在启动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在启动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。A 对B 错

考题 单选题在通常情况下,船员应使水密舱壁上的水密门处于()。A 关闭状态B 开启状态C 上锁状态D 备用状态

考题 判断题吊点应与吊物重心在同一条铅垂线上,使吊物处于处于稳定状态。A 对B 错