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（EMB145）当产生了一个主警戒或一个主注意时，正确的操作是（）
- A、按压主警戒或主注意灯电门
- B、在MFD上选择相关的页面，并监控EICAS信息
- C、A和B都对
参考答案
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考题
（52）下列关于关系模式的码的叙述中，不正确的是（ ）。A）当候选码多于一个时，选定其中一个作为主码B）主码可以是单个属性，也可以是属性组C）不包含在主码中的属性称为非主属性D）当一个关系模式中的所有属性构成码时，则称为全码
考题
关于主偏角的选择原则，下面叙述正确的有（）。A.加工台阶轴时，主偏角应等于或大于90。B.加工台阶轴时，主偏角应等于或小于90。C.当工件的刚性较差时，主偏角应选较大值D.当工件的刚性较差时，主偏角应选较小值E.当车削硬度较高的工件时，应选较大的主偏角F.当车削硬度较高的工件时，应选较小的主偏角
考题
下列关于关系模式的码的叙述中，哪一条是不正确的?A．当候选码多于一个时，选定其中一个作为主码B．主码可以是单个属性，也可以是属性组C．不包含在主码中的属性称为非主属性D．当一个关系模式中的所有属性构成码时，则称为全码
考题
下列关于关系模式的码的叙述中，不正确的是( )。A．当候选码多于一个时，选定其中一个作为主码B．主码可以是单个属性，也可以是属性组C．不包含在主码中的属性称为非主属性D．若一个关系模式中的所有属性构成码，则称为全码
考题
下列关于关系模式的码的叙述中，不正确的是（ ）。A)当候选码多于一个时，选定其中一个作为主码B)主码可以是单个属性，也可以是属性组C)不包含在主码中的属性称为非主属性D)若一个关系模式中的所有属性构成码，则称为全码
考题
BTS3X基站载频BCCH载频互助指的是,当一个小区下的BCCH载频产生了告警或者发生了问题,会自动将本小区的其它载频变成主B,由于主B很重要,因此只要其它的载频工作正常,就能无条件互助。
A．错误B．正确
考题
当系统正常工作时，先导阀处于（）状态时，系统压力通过进口压力管、导阀和气室压力管传到主阀阀瓣顶部的圆顶气室，从而在主阀瓣上产生了一个向下的净作用力，使主阀处于（）状态。A、打开、关闭B、关闭、关闭C、打开、打开D、关闭、打开
考题
（EMB145）当行李舱门没有正确关闭（）A、主注意（caution）和相关信息“BAGGAGE DOOR OPN”被触发B、主警告（warning）和相关信息“BAGGAGE DOOR OPN”被触发C、通知（advisory）信息“BAGGAGE DOOR OPN”显示在EICAS的事件区域D、主注意（caution）和相关信息“BAGGAGE DOOR OPN”未触发
考题
（EMB145）关于EICAS信息“FLAP LOW SPEED”说法正确的是（）A、注意信息，表示襟翼整个系统故障B、注意信息，表示襟翼一个通道故障C、咨询信息，表示襟翼一个通道故障
考题
下列关于关系模式的叙述中，正确的是（）A、当候选码多一个时，选定其中一个作为主码B、主码可以是单个属性，也可以属性组C、不包含在主码中的属性称为非主属性D、当一个关系模式中的所有属性构成码时，则称为全码
考题
BTS3X基站载频BCCH载频互助指的是，当一个小区下的BCCH载频产生了告警或者发生了问题，会自动将本小区的其它载频变成主B，由于主B很重要，因此只要其它的载频工作正常，就能无条件互助。
考题
（EMB145）APU燃油关断活门是（）A、当主旋钮在OFF位时在指令性关闭位B、当按压STOP按钮时在指令性关闭位C、当主旋钮在OFF位时在指令性打开位D、当按压STOP按钮时在指令性打开位
考题
（EMB145）当后电子舱门没有正确关闭（）A、通知信息“ACCESS DOOR OPN”显示在EICAS的事件区域B、主警告和相关信息“ACCESS DOOR OPN”被触发C、主注意和相关信息“ACCESS DOOR OPN”被触发D、主警告和相关信息“ACCESS DOOR OPN”未触发
考题
多选题下列关于关系模式的叙述中，正确的是（）A当候选码多一个时，选定其中一个作为主码B主码可以是单个属性，也可以属性组C不包含在主码中的属性称为非主属性D当一个关系模式中的所有属性构成码时，则称为全码
考题
单选题下列关于关系模式的码的叙述中，不正确的是（）。A
当候选码多于一个时，选定其中一个作为主码B
主码可以是单个属性，也可以是属性组C
不包含在主码中的属性称为非主属性D
当一个关系模式中的所有属性构成码时，则称为全码
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