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对民用航空器维修而言，SHEL模型中心的“人”（）
- A、单指放行人员。
- B、仅为放行人员或维修人员。
- C、包括维修人员，主管，计划员，经理等
- D、包括个人，团队，部门和单位。”
参考答案
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考题
政府适航管理部门的主要任务包括（）。A.制定和修改适航标准和审定监督规则
B.对民用航空器的审核
C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平
考题
（）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。A、《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）B、《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）C、《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）D、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）
考题
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
考题
持续适航管理工作三要素是指：（）.A、维修机构、维修人员、民用航空器B、适航部门、设计部门、航空器营运人C、设计部门、生产制造部门、航空器营运人D、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统
考题
维修单位，不论是国内的还是国外、地区的，只要承修中国注册的民用航空产品，均要符合中国民用航空规章：（）.A、A《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）的要求；B、B《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）的要求；C、C《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）的要求；D、D《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）的要求。
考题
CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照
考题
单选题SHEL模型中的核心是（）。A
硬件B
软件C
人D
环境
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