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持续适航管理工作三要素是指：（）.

  • A、维修机构、维修人员、民用航空器
  • B、适航部门、设计部门、航空器营运人
  • C、设计部门、生产制造部门、航空器营运人
  • D、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统

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更多 “持续适航管理工作三要素是指：（）.A、维修机构、维修人员、民用航空器B、适航部门、设计部门、航空器营运人C、设计部门、生产制造部门、航空器营运人D、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统” 相关考题
考题 适航管理的两个阶段为().A.初次适航管理和持续适航管理B.适航标准管理和适航审定管理C.适航证件管理和航空器管理D.上述不对
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考题 持续适航性是指飞机交付使用以后适航性的保持。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 《航空法》是：A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定;B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定;C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章;D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。
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考题 持续适航管理工作三要素是指：A.维修机构、维修人员、民用航空器B.适航部门、设计部门、航空器营运人C.设计部门、生产制造部门、航空器营运人D.质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统
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考题 承认船舶具备适航条件条款是指：
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考题 适航管理的两个阶段为：（）.A、初始适航管理和持续适航管理。B、适航标准管理和适航审定管理。C、适航证件管理和航空器管理。
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考题 简述持续适航的含义。
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考题 持续适航的含义是什么？
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考题 简述持续适航管理的三要素。
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考题 持续适航
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考题 简述持续适航管理的内容。
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考题 CAD是指由中国民航总局适航部门颁发的适航指令。
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考题 航空器维修适航管理是：（）。A、初始适航B、持续适航C、始终适航
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考题 持续适航管理工作三要素是指：（）.A、维修机构、维修人员、民用航空器。B、适航部门、设计部门、航空器营运人。C、设计部门、生产制造部门、航空器营运人。
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考题 什么是持续适航管理？持续适航管理的三要素是什么？
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考题 适航管理可相对分为那二类：（）.A、初始适航和持续适航。B、行政和技术管理。C、法规和证件。
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考题 三要素论的通货紧缩是指价格水平的持续下降、（）的持续下降并伴随着（）。
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考题 定期租船合同规定的船舶适航是指（）A、绝对适航B、相对适航C、海牙规则规定的适航D、谨慎处理保证适航
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考题 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理A、生产许可证   B、适航证C、型号合格证D、经营许可证
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考题 适航管理的两个阶段为（）.A、初次适航管理和持续适航管理B、适航标准管理和适航审定管理C、适航证件管理和航空器管理D、上述不对
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考题 语言的三要素是指哪三要素？
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考题 适航管理文件（AMD）是：（）.A、适航部门向公众公开的对适航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技术问题的解释性、说明性和推荐性文件或指导性文件；B、各级适航部门就某一具体技术问题或工作与航空营运人、航空产品设计、制造人及有关部门进行工作联系时所使用的形式；C、是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。D、对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定。
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考题 “人员、航空器、维修单位”是航空器持续适航的三大要素，在这三要素中，哪个是根本（）A、人员B、航空器C、维修单位D、其他
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考题 单选题定期租船合同规定的船舶适航是指（）A 绝对适航B 相对适航C 海牙规则规定的适航D 谨慎处理保证适航
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考题 多选题地震动的三要素是指地震动的（）。A峰值B震级C频谱D持续时间
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考题 填空题三要素论的通货紧缩是指价格水平的持续下降、（）的持续下降并伴随着（）。
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考题 单选题民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理A 生产许可证B 适航证C 型号合格证D 经营许可证
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