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起落架控制手柄上的锁机构的作用是()。

  • A、只要飞机有电,手柄在任何位置均会自动上锁
  • B、防止在空中人为错误放下起落架
  • C、防止在地面人为错误收上控制手柄
  • D、使手柄在UP和DOWN位上锁

参考答案

更多 “起落架控制手柄上的锁机构的作用是()。A、只要飞机有电,手柄在任何位置均会自动上锁B、防止在空中人为错误放下起落架C、防止在地面人为错误收上控制手柄D、使手柄在UP和DOWN位上锁” 相关考题
考题 你什么时候使用起落架控制手柄 上的超控扳机?() A.把控制手柄从OFF(中立)位移到DOWN(放下)位B.把起落架的液压源从A系统变为备用系统C.如果控制手柄锁定线圈故障,要把控制手柄移到UP(收上)位D.为了阻止起落架转换活门工作

考题 当空速大于260海里,操纵起落架放下,则:()A、不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位B、可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下C、没有影响,起落架可以正常放下

考题 当空速指示为255海里时,操纵起落架手柄放下起落架,则:()A、不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位B、可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下C、可以正常放下起落架,但是速度会瞬间进入超速警告区,并触发超速警告

考题 起落架安全收放措施:①()②起落架收放手柄电磁锁③起落架收放手柄机械锁④控制收放电路。

考题 一般直升机的起落架收放控制手柄上都装有一个保险插销,其作用是()。

考题 下列关于起落架收放的叙述正确的是()A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

考题 当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时()A、液压系统首先作动打开起落架下锁机构B、LGCIU控制液压切断活门打开C、两个LGCIU进行控制转换D、以上答案都不正确

考题 飞机在空中时起落架手柄不能提到收上位,其可能原因是:().A、地面锁销未拔B、减震支柱内气压不足C、手柄锁故障D、放下锁作器故障

考题 737-300型飞机的起落架控制手柄电磁锁的作用是什么?()A、在空中时,将起落架手柄锁定在收上位。B、在空中时,将起落架手柄锁定在中立位。C、在地面时,将起落架手柄锁定在放下位。D、在空中时,将起落架手柄锁定在中立位。

考题 当起落架手柄放在“0FF”,位置时,用什么把前起落架固定在收起位置()。A、锁紧连杆上的过中锁紧机构B、收放作动筒内的液压C、收起作动筒内的机械锁D、前起落架舱门

考题 发动机前推手柄作动如何防止反推作动?()A、位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构B、位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构C、位于中央操纵台内的卡槽限动机构D、位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉

考题 起落架手柄锁机构由什么信号控制()A、发动机运转信号B、空地信号C、起落架位置信号D、液压压力信号

考题 当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时,表明()A、起落架收上,上锁机构锁定,下锁机构开锁B、起落架收上,上锁机构开锁,下锁机构开锁C、起落架放下,上锁机构开锁,下锁机构锁定D、起落架放下,上锁机构开锁,下锁机构开锁

考题 起落架传压筒(TRAN SFERCY LINDER)的作用是()A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置

考题 下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是()A、起落架控制手柄必须处于放下位B、只能通过目视检查确认起落架放下锁好C、作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁D、人工放下起落架后前轮转弯系统失效

考题 起落架人工放下控制机构的作用是()A、接近电门操纵选择活门放掉起落架作动筒壳体端内的液压油B、人工放下手柄操纵联动(释放)机构开锁C、关断液压系统供油D、A和B

考题 起落架控制手柄的红色箭头指示灯的作用是()。A、位置指示B、警告指示C、控制手柄故障D、A+B

考题 现代民甩运输机起落架收放手柄锁是由控制的?()A、手柄锁操纵电门B、手柄锁液控活门C、空地感应传感器D、前起落架防扭臂作动的机械传动机构

考题 防止地面收起落架的措施有()A、起落架手柄电磁锁B、地面锁销C、前起落架空地感应机构D、起落架手柄锁和地面锁销

考题 当起落架控制手柄提置UP位时:().A、液压系统首先作动打开起落架下锁机构B、LGCIU控制安全活门打开C、两个LGCIU进行控制转换D、前轮自动定中

考题 737-300型飞机的起落架控制手柄上的超控扳机的作用是什么?

考题 你什么时候使用起落架控制手柄上的超控扳机?()A、把控制手柄从OFF(中立)位移到DOWN(放下)位B、把起落架的液压源从A系统变为备用系统C、如果控制手柄锁定线圈故障,要把控制手柄移到UP(收上)位D、为了阻止起落架转换活门工作

考题 下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是()A、飞机在地面时,线圈通电作动止动装置,防止起落架收上B、飞机在空中时,线圈通电作动止动装置,防止起落架放下C、不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁D、若电磁锁故障,将无法收上起落架

考题 前起落架顺序活门的旁通活门是用于:()。A、前起落架顺序活门失效后,提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间,保持收放作动筒有收上压力,直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前,提供液压到起落架锁作动筒,用于作动筒开锁D、在起落架收上之前,提供液压到门作动筒,用于门的开锁

考题 主起落架收上顺序是()。A、下锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→上位锁机构上锁B、下锁位机构开锁→主作动筒缩入→主起落架收上→上位锁机构上锁C、上锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→下位锁机构上锁D、上锁位机构上锁→主作动筒缩入→主起落架收上→下位锁机构上锁

考题 正常情况下,当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时,起落架下锁是通过()A、下锁作动筒锁定B、下锁和上锁作动筒锁定C、下锁弹簧机构锁定D、下锁作动筒和下锁弹簧机构锁定

考题 737-700关于起落架收放系统中,说法不正确的是()A、前起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒B、主起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒C、传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时,以便起落架解锁D、选择活门是由起落架手柄控制的