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飞机液压系统“过热”灯亮，其原因可能是（）
- A、用压系统负载过大或发生卡滞
- B、泵壳体回油油滤堵塞
- C、油箱油量太少
- D、泵堵塞
参考答案
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考题
如何对风档加温过热保护电路进行测试（）？A、风档加温电门ON位，过热灯亮。B、测试电门放在OVHT位，过热灯亮。C、风档加温电门ON位，测试电门放在OVHT位，过热灯亮。D、测试电门放在PWR位，过热灯亮。
考题
下列关于备用系统描述正确的是（）。A、只有在备用系统工作的情况下，如其EMDP（电动泵）输出低压，则其低压灯才会亮B、备用系统EMDP如输出低压，则其低压灯亮，同时主告戒灯亮，并且位于P7面板上的液压（HYD.信息会出现C、如备用系统油量少于50%，则低油量灯亮，同时主告戒灯亮，并且位于P7面板上的液压（HYD.信息出现D、备用系统不工作，则其EMDP低压灯会亮
考题
飞行期间，火警保护面板上的"FAULT"灯亮了（）A、主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮B、主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮C、仅主警告灯亮，过热/探测系统信号牌不会亮D、主警告灯不会亮，仅过热/探测系统信号牌亮
考题
飞行中，液压B系统的“过热“灯亮；当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时（）A、“过热“灯立即熄灭，“低压“灯不会亮盟B、当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭，且“低压“灯不会亮C、“过热”灯立即熄灭，“低压“灯亮D、“低压“灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭
考题
以下哪种关于液压系统的说法不对（）。A、备用液压系统过热时，OVERHEAT灯会亮B、A系统过热时，OVERHEAT灯会亮C、A、B和备用液压系统的任何一个警告灯亮，主警灯HYD亮D、B系统过热时，OVERHEAT灯会亮
考题
当风挡加温控制电门在“ON”位，操纵试验电门到“过热”位则（）A、过热指示灯亮，松开试验电门后过热指示灯灭B、过热指示灯灭，松开试验电门后过热指示灯亮C、过热指示灯保持燃亮D、过热指示灯灭
考题
下列电动泵壳体回油温度说法正确的是（）。A、A、B系统电动泵壳体温度超过225°F时，电动泵过热灯亮B、备用系统电动泵壳体温度超过225°F时，电动泵过热灯亮C、A、B系统电动泵壳体回油温度超过225°F时，电动泵过热灯亮D、A、B系统电动泵壳体回油温度超过235°F时，电动泵过热灯亮
考题
大翼过热的指示（）A、火井灯亮B、过热灯亮C、铃响D、喇叭响
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