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SS4改型电力机车导线803到缓解电空阀258YV间的继电器联锁是()。

  • A、454KA
  • B、455KA
  • C、451KA
  • D、452KA

参考答案

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考题 导线803到缓解电空阀间的继电器联锁是()。 A.常开联锁B.常闭联锁C.451继电器是常开,452继电器在是常闭联锁D.自持联锁

考题 SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A、803和805B、803和806C、803和809

考题 制动前的中立位,800线经压力开关209电联锁与803线接通,缓解电空阀得电。

考题 SS4改型电力机车保护阀和门联锁阀的作用是什么?

考题 803线有电时,缓解电空阀258不得电的故障原因可能有:()A、452、451或455常开联锁不良B、451、452或455常闭联锁不良C、259缓解电空阀本身故障D、451或455常开联锁不良

考题 导线803得电的目的是使()电空阀得电。A、过充B、缓解C、制动D、排1

考题 SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀253YV故障,制动管中没有过充压力。

考题 SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管,下阀口接列车管。

考题 SS4改型电力机车缓解电控阀的代号为()。

考题 SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。

考题 SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A、803和806B、803和809C、803和805

考题 SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A、803和805B、803和806C、803和809D、803和821

考题 SS4改型电力机车导线803到缓解电空阀258YV间的继电器联锁是()。A、455KA常开,451KA常开、452KA常闭联锁B、455KA、451KA、452KA继电器常闭联锁C、455KA、451KA、452KA继电器常开联锁

考题 导线803到缓解电空阀间的继电器联锁全是()。A、常开联锁;B、常闭联锁;C、451继电器是常开,452继电器是常闭联锁;D、451继电器是常闭452继电器是常开联锁。

考题 单选题SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A 803和806B 803和809C 803和805

考题 单选题导线803到缓解电空阀间的继电器联锁是()。A 455KA常开,45lKA常开、452KA常闭联锁B 455KA、45lKA、452KA继电器常闭联锁C 455KA、45lKA、452KA继电器常开联锁

考题 单选题导线803到缓解电空阀间的继电器联锁全是()。A 常开联锁;B 常闭联锁;C 451继电器是常开,452继电器是常闭联锁;D 451继电器是常闭452继电器是常开联锁。

考题 填空题SS4改型电力机车缓解电控阀的代号为()。

考题 单选题SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A 803和806B 801和809C 803和805D 803和809

考题 判断题SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。A 对B 错

考题 单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A 803和805B 803和806C 803和809

考题 单选题803线有电时,缓解电空阀258不得电的故障原因可能有:()A 452、451或455常开联锁不良B 451、452或455常闭联锁不良C 259缓解电空阀本身故障D 451或455常开联锁不良

考题 单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A 803和805B 803和806C 803和809D 803和821

考题 单选题导线803得电的目的是使()电空阀得电。A 过充B 缓解C 制动D 排1

考题 问答题SS4改型电力机车保护阀和门联锁阀的作用是什么?

考题 判断题SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管,下阀口接列车管。A 对B 错

考题 单选题SS4改型电力机车导线803到缓解电空阀258YV间的继电器联锁是()。A 455KA常开,451KA常开、452KA常闭联锁B 455KA、451KA、452KA继电器常闭联锁C 455KA、451KA、452KA继电器常开联锁