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汽轮机转子自身偏心引起的不平衡力是共振的扰动力来源之一。
参考答案
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考题
用( )表示平衡精度时，如果两个旋转件的剩余不平衡力矩相等，由于他们的重力不同，显然重力大的旋转件引起的振动小，而重力小的旋转件引起的振动大，所以一般规定某旋转件的剩余不平衡力矩时，都要考虑其重力大小。A.振动力B.偏心距C.径向偏重D.剩余不平衡力矩
考题
用（ ）表示平衡精度时，如果两个旋转件的剩余不平衡力矩相等，由于他们的重力不同，显然重力大的旋转件引起的振动小，而重力小的旋转件引起的振动大，所以一般规定某旋转件的剩余不平衡力矩时，都要考虑其重力大小。A、振动力B、偏心距C、径向偏重D、剩余不平衡力矩
考题
防止汽轮机大轴弯曲的安全技术措施有（）A、汽轮机每次冲转前及停机后均应测量转子偏心度及盘车电流应正常。冲转前发生转子弹性热弯曲应适当加长盘车时间，升速中发现弹性热弯曲应加强暖机时间，热弯曲严重时或暖机无效应停机处理B、汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施，防止汽缸进水和冷汽C、汽轮机上下缸温差或转子偏心度超限时禁止汽轮机冲转D、汽轮机启动时应充分疏水并监视振动、胀差、膨胀、轴向位移、汽缸滑销系统等正常，避免动静碰磨，引起大轴弯曲
考题
判断题转子因为加工误差、装配误差和材质分布不均匀的原因，当转子旋转时，就产生不平衡力和不平衡力矩，引起转子的强烈振动，所以必须进行动平衡。A
对B
错
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