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TSI采用涡流原理进行差胀的测量,根据探头安装方式的不同,差胀测量分为双斜坡式差胀监测器和单斜坡式差胀监测器两种。


参考答案

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考题 电涡流探头和线性变压器均可用来测量胀差,但由于机组结构上的原因,以采用LVDT为宜。A对B错

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考题 请说明设置差胀的意义、差胀零位如何确定、差胀的正负方向。

考题 用的高压缸胀差探头和低压缸胀差探头的直径分别是()和()A、25mmB、11mmC、8mmD、33mm

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考题 膨胀指示器、监督段及蠕胀测点安装时,应进行下列检查测量工作,并作记录()。A、监督段管道两端的壁厚B、各对称蠕胀测点的原始径向距离C、安装蠕胀测点处管道的外径或周长D、安装蠕胀测点处管道材质

考题 管道膨胀指示器、监督段及蠕胀测点安装应进行下列测量工作(),并作记录。A、监督段管道两端的壁厚B、各对称蠕胀测点的原始径向距离C、蠕胀测点处管道的外径或周长D、各对称蠕胀测点的原始轴向距离

考题 根据探头安装方式的不同,差胀测量分为()。A、斜面式差胀监测器B、补偿式差胀监测器C、垂直式差胀监测器D、水平式差胀监测器

考题 TSI采用涡流原理进行差胀的测量,根据探头安装方式的不同,分为()式差胀监测器和()式差胀监测器两种。

考题 电涡流传感器,是TSI系统中应用最为广泛的监测手段,应用于汽机组()的测量。A、轴承振动B、零转速和转速C、偏心和键相D、差胀

考题 汽轮机胀差测量的是()。

考题 简述轴向位移和差胀的工作原理?

考题 主机差胀在何处测量,测量原理是什么?

考题 大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时,高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增,()突增的幅度最大。A、高压差胀B、中压差胀C、低压差胀

考题 下面一般汽轮机TSI不进行测量的参数为()A、汽轮机转速B、发电机功率C、汽轮机高低压缸差胀D、汽轮机轴向位移

考题 何谓转子的相对胀差?运行中产生相对胀差的原因是什么?影响相对胀差的因素有哪些?相对胀差过大有何危害?在运行中如何控制相对胀差不超限? 

考题 大容量汽轮机从3000转/分打闸时,高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增,()突增的幅度最大。A、高压胀差;B、中压胀差;C、低压胀差;D、高压缸和中压缸胀差。

考题 当汽轮机的负差胀较大时,允许采用提高轴封汽温度方法来调整差胀。

考题 300MW合缸机组胀差测点通常安装在什么部位?为什么?

考题 TSI7200汽轮机安全监控装置中,下列使用电涡流传感器测量的参数是()。A、轴向位移;B、缸胀;C、振动;D、偏心度。

考题 电涡流探头和线性变压器均可用来测量胀差,但由于机组结构上的原因,以采用LVDT为宜。

考题 斜面式差胀监测器可进行连续在线热膨胀监测,它接受两个涡流趋近式探头的输出信号,探头的安装有()安装和()安装两种方式。

考题 根据各参数就地信号的测量原理,TSI系统的工作原理包括()。A、电涡流传感器系统B、直流线性差动变压器式传感器C、复合式探头监测系统D、其他

考题 TSI系统需根据被测物对象量程范围要求不同,选取不同直径的电涡流探头。

考题 差胀和轴向位移测量传感器,安装要求是()。A、安装时,传感器中心轴线与测量表面垂直B、测量传感器电阻值,应符合规定值C、按制造厂的规定用千斤顶推动转子,使推力盘紧靠工作或非工作推力瓦面;转动螺杆进行间隙调整,使仪表指示值与实际相符D、安装差胀传感器时要保证转子处于差胀冷态零点位置

考题 汽轮机的轴向位移、差胀、轴振动等测量普遍采用()位移测量技术。