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车辆的弹簧反力采用液压缸自动完成翻转过程中的卸荷补偿。


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考题 翻车机在翻卸过程中,车辆弹簧力的释放是通过不关闭液压缸上的液压锁来吸收弹簧的释放能量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在自动换刀的加工中心主轴部件中,刀具的拉紧力通常由( )提供。 A.液压缸B.弹簧C.电磁铁

考题 电磁机构中衔铁可靠地被吸住的条件是()。 A.电磁吸力大于弹簧反力B.电磁吸力等于弹簧反力C.电磁吸力小于弹簧反力D.都不正确

考题 翻车机翻转过程中()开始原位补偿,()补偿终止。

考题 伺服液压缸式舵机遥控系统中,自动锁闭阀的作用是()。A、控制输往伺服液压缸的流量B、防止浮动杆传来的反力使活塞移动C、保证工作时使换向阀位于中位D、截断液压缸的旁通油路

考题 DP3自动差压调整阀的故障是较小压力差即动作,原因是(),处理方法装入较厚垫片。A、弹簧反力过弱B、弹簧反力过差C、弹簧反力过偏D、弹簧反力过低

考题 哈尔滨地铁车辆车钩缓冲系统采用了()缓冲系统。A、弹性胶泥B、机钩C、弹簧D、自动

考题 一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。

考题 在自动换刀的NC镗铣床主轴部件中,刀具的拉紧力通常由()提供。A、液压缸B、弹簧C、电磁铁

考题 车辆的弹簧主要采用硅锰弹簧钢制造。

考题 在电磁式低压开关电器中,电磁机构比较理想的工作状态是()A、电磁吸力稍大于弹簧反力B、弹簧反力稍大于电磁吸力C、电磁吸力远大于弹簧反力D、弹簧反力远大于电磁吸力

考题 在自动换刀的加工中心主轴部件中,为刀具提供拉紧力的通常是()A、电机B、弹簧C、电磁铁D、液压缸

考题 一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()型A、OB、HC、PD、M

考题 可使液压缸锁紧,液压泵卸荷的是()型阀。A、HB、MC、OD、P

考题 一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。

考题 一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。A、O型B、M型C、Y型D、H型

考题 一水平放置的液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态,三位四通电磁换向阀中位机能应选用();若要求阀处于中位时,液压泵卸荷但液压缸锁死,三位四通电磁换向阀中位机能应选用()

考题 ()自动补偿装置,时速200-250km/h客运线上广泛采用。A、气压B、铝合金滑轮组C、弹簧D、液压

考题 解决触点弹跳通常采用的方法()A、返回弹簧的反力加大B、闭合速度减慢C、采用硬度小的触点D、采用柔性碰撞结构

考题 接触器是一种自动的电磁式开关。它通过电磁力和弹簧反力使触头闭合和分断。

考题 单选题在电磁式低压开关电器中,电磁机构比较理想的工作状态是()A 电磁吸力稍大于弹簧反力B 弹簧反力稍大于电磁吸力C 电磁吸力远大于弹簧反力D 弹簧反力远大于电磁吸力

考题 单选题伺服液压缸式舵机遥控系统中,自动锁闭阀的作用是()。A 控制输往伺服液压缸的流量B 防止浮动杆传来的反力使活塞移动C 保证工作时使换向阀位于中位D 截断液压缸的旁通油路

考题 填空题一水平放置的液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态,三位四通电磁换向阀中位机能应选用();若要求阀处于中位时,液压泵卸荷但液压缸锁死,三位四通电磁换向阀中位机能应选用()

考题 单选题电磁机构中衔铁可靠地被吸住的条件是()。A 电磁吸力大于弹簧反力B 电磁吸力等于弹簧反力C 电磁吸力小于弹簧反力D 电磁吸力不等于弹簧反力

考题 单选题哈尔滨地铁车辆车钩缓冲系统采用了()缓冲系统。A 弹性胶泥B 机钩C 弹簧D 自动

考题 单选题电磁机构中衔铁可靠地被吸住的条件是()A 电磁吸力大于弹簧反力B 电磁吸力等于弹簧反力C 电磁吸力小于弹簧反力

考题 单选题()自动补偿装置,时速200-250km/h客运线上广泛采用。A 气压B 铝合金滑轮组C 弹簧D 液压