考题
热态起动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？
考题
为什么启动及进行超速试验时，需要将转子温度提高至脆性转变温度以上？
考题
整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。A、汽机中压蒸汽温度B、汽机金属温度C、余热锅炉汽包压力D、燃机金属温度
考题
汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处金属温度的变化（）。A、增加；B、减少；C、不变。
考题
超速试验：冷态启动后，汽机带（）负荷，最少运行3h，才能做超速试验。
考题
牵引电机在热态下应能够承受5min的超速试验。
考题
热态启动过程中应注意汽机第一级金属温度与蒸汽温度的不匹配度须在（）。
考题
冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行？并网前为什么要先做冲油试验？
考题
做超速试验为什么必需机组并列后带一定负荷，且暖机一定时间才能做？
考题
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃？
考题
离心泵启动前泵内物料温度应处于（）。A、热态B、冷态C、与输送物料温度相近D、与输送物料温度相同
考题
极热态启动时，由于转子温度高于脆性转变温度，因而比较适合于做超速试验。
考题
大型汽轮机在冷态启动作超速试验时，为什么要带低负荷运行一段时间后再解列进行试验？
考题
汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处的金属温度的变化是（）。A、增加B、减少C、不变
考题
机组温热态启动时，锅炉启动步骤按热态启动进行，升温升压按汽机热态启动要求行。
考题
当冷态启动需做机械超速试验时，试验之前至少使机组带上（）额定负荷且运行（）h以上。
考题
为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？
考题
汽机高压内缸下壁温度在320℃以上，称为热态启动。
考题
汽机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于130℃以下方可停用盘车。
考题
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃？
考题
问答题做超速试验为什么必需机组并列后带一定负荷，且暖机一定时间才能做？
考题
单选题整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。A
汽机中压蒸汽温度B
汽机金属温度C
余热锅炉汽包压力D
燃机金属温度
