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汽侧漏入空气可能影响加热器的正常运行。


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考题 高、低压加热器汽侧为什么安装排空气门?

考题 在高压加热器上设置空气管的作用是()。A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果B、及时排出从加热器系统中漏入的空气,增强传热效果C、使两个相邻加热器内加热压力平衡D、启用前排汽

考题 高压加热器和低压加热器为什么要在汽侧安装空气管道?

考题 在高压加热器上设置空气管的作用是()。A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果;B、及时排出从加热器系统中漏入的空气,增加传热效果;C、使两上相邻加热器内的加热压力平衡;D、启用前排汽。

考题 下列选项中属于端差增大的原因有()A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。

考题 停运回收轴封一漏的低压加热器,正确的说法有:加热器()。A、停运后,轴封漏汽将进入低压缸,会对低压缸的运行工况造成影响B、停运时,轴封一次漏汽门可不用关闭,但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化,调整时应保证轴封不向外冒汽D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空

考题 运行中发现凝结水导电度增大,应判断为凝()。A、结水压力低B、结水过冷却C、汽器铜管泄露D、汽器汽侧漏入空气

考题 下列有关低压加热器投入的说法,正确的是()。A、上一级加热器检修后投入在汽侧暖体时应将疏水直接疏入凝汽器B、低压加热器投入过程中要注意监视调整疏水水位C、在加热器暖体前应投入疏太泵运行D、在投入汽侧前,先缓慢开启汽侧空气门,并注意凝汽器真空不应有明显变化

考题 为防止高压蒸汽外漏以减小漏汽损失,或为阻止低压端空气漏入而影响机组真空,在汽轮机两端均装有()。

考题 离心泵在运行过程中,空气漏入泵内造成(),使泵不能正常工作。A、汽阻B、汽缚C、汽蚀D、汽化

考题 热网停止运行后,热网加热器汽侧充氮,水侧充水,汽侧压力应低于水侧。

考题 低压加热器正常运行时,汽侧水位一般维持在水位计的1/3~1/2处()

考题 正常运行中,高压加热器汽侧如何隔绝、检修?

考题 热网加热器正常运行中要注意监视汽侧的压力、温度、水侧出、入口温度,尤其应注意监视加热器的水位,使其保持在()。A、高水位B、低水位C、正常位置D、满水位

考题 在高压加热器上设置空气管的作用是()。A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果B、及时排出从加热器系统中漏入的空气,增强传热效果C、使两个相邻加热器内的加热压力平衡D、启用前排汽

考题 凝汽器内的排汽温度比它对应压力下的温度为低,说明()。A、排汽量太少B、冷却水温太低C、有空气漏入D、有氮气漏入

考题 轴封加热器为一()加热器,他将()汽与()汽加热凝结水,防止蒸汽漏入环境与油系统,其内部为()状态。

考题 汽轮机汽封系统的作用是阻止空气漏入汽缸、回收中压端漏泄的蒸汽和利用漏汽的热量()

考题 高压加热器水侧和汽侧为什么装有放空气门?

考题 加热器汽侧漏入空气可影响加热器的正常运行。

考题 端差增大原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;B、凝汽器汽侧漏入空气;C、冷却水管堵塞;D、冷却水量增加。

考题 凝汽器漏入空气,影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。

考题 下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有()。A、凝结水压力低。B、凝结水过冷却。C、凝汽器铜管泄漏。D、凝汽器汽侧漏入空气。

考题 影响加热器正常运行的因素有()。A、抽汽逆止门开度过大。B、汽侧漏入空气、加热器钢管泄漏。C、疏水器或疏水调整门工作失常。D、受热面结垢,严重时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化。

考题 凝汽器端差增大的原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少

考题 简述启动高压加热器水、汽侧运行的操作步骤?

考题 单选题离心泵在运行过程中,空气漏入泵内造成(),使泵不能正常工作。A 汽阻B 汽缚C 汽蚀D 汽化