考题
汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的()。
A、过冷度B、过热度C、端差D、温升
考题
汽轮机排汽压力为()Mpa,排汽温度为()℃,排汽温度达到()℃以上时喷淋自动运行。
考题
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。A对B错
考题
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为（）。
考题
为什么空负荷运行排汽温度会升高？开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗？
考题
多背压凝汽器（）。A、可用于单汽口的汽轮机B、可用于多排汽口的汽轮机C、可提高凝结水的过冷度D、冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度
考题
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。A、过冷度；B、端差；C、温升；D、过热度。
考题
凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排汽温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位
考题
机组带负荷运行时排汽温度不得超过（），空负荷运行时，排汽温度不得超过（）。
考题
汽轮机排汽温度tb与凝汽器冷却水出口温度t2之差，称为凝汽器的（）
考题
汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。
考题
汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）A、过冷度B、端差C、温升
考题
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）
考题
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
考题
背压机组在运行中热负荷减少，引起背压（），电负荷（），注意排汽温度（）规程规定的数值。
考题
发电机低负荷运行时会造成汽轮机（）。A、排汽温度高B、排汽温度低C、排汽温度恒定无变化D、以上都有可能
考题
汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
考题
汽轮机在空负荷运行时，排汽温度不运行超过（）。A、65℃B、100℃C、120℃D、150℃
考题
汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差，称为凝汽器的（）。
考题
属于运行中对汽轮机汽缸需要检查的项目有（）。A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度
考题
填空题汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）
考题
单选题汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的（）。A
过冷度B
过热度C
端差D
温升
考题
单选题汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）A
过冷度B
端差C
温升
考题
判断题汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。A
对B
错
考题
单选题多背压凝汽器（）。A
可用于单汽口的汽轮机B
可用于多排汽口的汽轮机C
可提高凝结水的过冷度D
冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度