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凝结水硬度、过冷却度均增大可以判断为凝汽器铜管泄漏。


参考答案

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考题 凝汽器铜管胀口轻微泄露,凝结水硬度增大,可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加(),使()吸服在铜管胀口处,从而堵住胀口泄漏点。

考题 凝结水硬度或电导率不合格的可能原因()。A.凝汽器的过冷却度过高B.凝汽器泄漏C.凝结水水泵隔兰不严吸入冷却水D.凝汽器抽汽效率低,真空度不高

考题 凝汽器发生铜管泄漏时,其主要影响水质指标为()。A凝结水电导率B凝结水溶氧C凝结水硬度DPH值

考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气

考题 凝结水导电度增大的原因有()A、凝汽器铜管泄漏B、补水水质不合格C、阀门误操作生水进入凝汽器D、汽水品质恶化

考题 汽轮机运行中发现凝结水硬度增大,应判断为()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管漏

考题 过冷却度增大原因()A、冷却水温低或水量过多B、凝汽器铜管漏或蒸汽侧漏空气C、凝结水位过高淹没铜管

考题 凝汽器发生铜管泄漏时,其主要影响水质指标为()。A、凝结水电导率B、凝结水溶氧C、凝结水硬度D、PH值

考题 汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为()A、凝汽器铜管结垢B、凝汽器铜管泄漏C、凝结水过冷却D、高混床退出运行

考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为()。A、凝结水过冷却;B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加;C、凝汽器铜管泄漏;D、凝汽器水位过低。

考题 凝结水硬度或电导率不合格的可能原因()。A、凝汽器的过冷却度过高B、凝汽器泄漏C、凝结水水泵隔兰不严吸入冷却水D、凝汽器抽汽效率低,真空度不高

考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为()。A、凝结水过冷却;B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加;C、凝汽器铜管泄露;D、凝汽器水位过低

考题 凝结水电导度增大的原因有()。A、凝汽器铜管泄漏;B、汽水品质恶化;C、高加钢管泄露;D、真空降低。

考题 出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器水位高,导致部分铜管被凝结水淹没;B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却;C、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水;D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

考题 凝结水硬度增大的处理方法()。A、启机时凝结水硬度大,应加强排污;B、确认凝汽器铜管轻微泄露,应立即通知加锯末;C、凝结水硬度较大,应立即就地取样,以确定哪侧凝汽器铜管漏;D、不用处理,时间长了就没有硬度了。

考题 以下能造成凝结水过冷度大的是()A、凝汽器冷却水量不足B、铜管破裂凝结水内漏入循环水C、凝汽器内水位过高淹没铜管D、凝汽器水侧漏空气

考题 凝汽器铜管泄漏可造成凝结水硬度升高。

考题 下列属于凝结水溶解氧增大的原因有()。A、凝汽器铜管破裂或泄漏B、凝结水过冷却(凝汽器水位过高)C、凝汽器真空太高D、化学补水量太大

考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、铜管泄漏

考题 出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水。

考题 下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有()。A、凝结水压力低。B、凝结水过冷却。C、凝汽器铜管泄漏。D、凝汽器汽侧漏入空气。

考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增大,应判断为()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器铜管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

考题 凝汽器水溶氧增大的原因()。A、凝结水流量大;B、凝结水位高;C、凝汽器铜管泄漏;D、排汽温度高。

考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,判断不对的是()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器冷却水管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

考题 下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、真空过低

考题 多选题凝结水硬度或电导率不合格的可能原因()。A凝汽器的过冷却度过高B凝汽器泄漏C凝结水水泵隔兰不严吸入冷却水D凝汽器抽汽效率低,真空度不高

考题 多选题过冷却度增大原因()A冷却水温低或水量过多B凝汽器铜管漏或蒸汽侧漏空气C凝结水位过高淹没铜管