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当ADIRU失去交流电时,LADIRU能工作多长时间()

  • A、20分钟
  • B、30分钟
  • C、40分钟
  • D、工作到电瓶电压低于18V为止

参考答案

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考题 当发电机1的1区发生差动保护时,电源网络会是什么形态()A、整个电源网络仍然工作;B、失去交流电汇流条1;C、失去交流电汇流条2。

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考题 将MSU上的左ADIRU电门置于OFF位时,将使().A、左ADIRU不工作B、左ADIRU的ADR部分不工作C、左ADIRU的IR部分不工作D、左、右ADIRU都不工作

考题 如果ADIRU1故障,ATC1如何得到高度数据?()A、自动从ADIRU2得到B、将失去高度据C、通过人工转换,从ADIRU3得到D、以上都不对

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考题 主变压器复合电压闭锁过流保护当失去交流电压时,()。(1.0分)A、整套保护就不起作用B、失去复合电压闭锁功能C、保护不受影响D、保护受影响•。

考题 主变压器复合电压闭锁过电流保护当失去交流电压时()。A、整套保护就不起作用B、仅失去低压闭锁功能C、失去复合电压闭锁功能D、保护不受影响

考题 当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时,表明:A、ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大B、ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大C、ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大D、左、右PFD上的姿态数据相差太大

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考题 DDRMI可由哪部ADIRU提供信号?A、只能由ADIRU1提供B、ADIRU1和ADIRU2C、ADIRU1和ADIRU3D、ADIRU2和ADIRU3

考题 中央上DU的全温显示数据来自()A、ADIRU1B、ADIRU2C、正常来自ADIRU1,当ADIRU1故障后来自ADIRU2D、全温探头

考题 校准时当ISDU上显示代码“02”,CDU上显示“CYCIRSOFF-NAV”时,如何处理()A、更换ADIRUB、关断ADIRU,待校准灯灭后,重新校准C、把开关瞬间放OFF位再回导航位D、关断ADIRU,待校准灯灭后,重新校准,如果仍然显示02代码,则更换ADIRU

考题 在空中,当交流电失去后,右IRU使用DC电源能工作()A、2分钟B、5分钟C、到电瓶18VD、到电瓶22V

考题 如果惯导失去交流电:()。A、L及R惯导均能正常工作B、仅L惯导能工作C、L惯导能工作且R惯导五分钟后断电D、以上均不正确

考题 备用电源电门放自动位时静变流机何时向外供电()A、空中飞机失去正常交流电时B、地面飞机失去正常交流电时C、无论飞机在空中还是地面失去正常交流电时

考题 当交流电源不可用时,左侧ADIRU将使用来自28V直流转换热电瓶汇流条的直流电源,LADIRU可持续使用直流电源的时间是()。A、10分钟B、5分钟C、直到28V直流转换热电瓶电力低于18VD、直到28V直流转换热电瓶电力低于20V

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考题 对于ADIRU的校准,说法不正确的是()。A、在EWD、MCDU和MSU上可以查看ADIRU的校准时间B、当把MSU上的模式选择电门拨到NAV位时,ADR数据可马上显示在相应的PFD上C、ADIRU在校准过程中如果探测到飞机移动超过一定门限时会重新回到校准的起始端D、当输入的飞机初始位置跟ADIRU储存的位置不一致时,则需要重新输入或强制输入初始位置

考题 正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息,ADIRU1由下列哪个GPS接收机提供信号?()A、GPS1B、GPS2

考题 当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时,以下说法哪种正确()A、ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据B、ADIRU1向PFD1,ND1和RMI/VOR DME提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据C、ADIRU1向PFD1提供数据,ADIRU2向PFD2提供数据

考题 在地面,当ADIRU失去冷却后()A、故障灯亮B、5分钟后ADIRU关断C、呼叫地面喇叭响D、延迟20秒后呼叫地面喇叭响

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考题 FDAU的惯性数据来自()A、左右ADIRUB、左ADIRUC、右ADIRUD、正常时来自左ADIRU,当IRS转换开关在BOTH2时,来自右ADIRU

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