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当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用()

  • A、方向舵配平旋钮电门无效
  • B、复位按钮电门无效
  • C、两者都无效

参考答案

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考题 在自动驾驶接通情况下,方向舵配平选择指令是()A、无效的;B、有效的;C、如果FAC按钮被按进时是有效的

考题 以下哪个部件不属于偏航阻尼控制系统()A、主方向舵PCU和备用方向舵PCUB、方向舵控制钢索C、方向舵配平旋钮D、方向舵感觉定中机构

考题 以下哪几种配置用于低速安定面配平()?A、操纵盘配平按钮(Controlwheeltrimswitches)和正驾驶旁边的位于中央操纵台上的配平操纵杆(LEVER)。B、位于中央操纵台上的人工配平电门(Manualtrimswitches).C、操纵盘配平按钮和人工操纵配平电门。D、操纵杆和人工操纵电门。

考题 马赫配平系统().A、控制方向舵.B、必须与自动驾驶仪连同工作.C、马赫配平系统可以保证飞机的纵向稳定性.D、与速度配平系统同时工作.

考题 当方向舵配平功能被衔接()。A、方向舵配平12同时控制它们的马达B、方向舵配平1控制单个配平马达C、方向舵配平1控制马达1,方向舵配平2备份D、一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑

考题 当接通A/P时,方向舵配平旋钮是否有效()。A、有效B、无效C、两者间无任何关系D、不一定

考题 下面哪些部件用来实现FMGC的功能()A、MCDU+方向舵配平旋钮B、FCU+方向舵配平旋钮C、MCDU+FCUD、MCDU+FCU+方向舵配平旋钮

考题 以下方法均可以断开自动驾驶仪工作,但不属于常规方法是()。A、按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门B、按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮/灯式电门C、扳动MCP板上的A/P切断杆D、拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关

考题 下列.副翼、方向舵和水平安定面哪种说法是正确的().A、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘B、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门均在驾驶舱中央操纵台的前面靠近襟翼手柄的位置C、副翼和方向舵的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘,水平安定面配平电门在驾驶杆上D、以上说法都不对

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考题 某机方向舵有电动式调整片,如果飞行中方向舵操纵系统卡阻,如何操纵调整片使飞机向左偏航()?A、右扳方向舵配平电门,调整片左偏B、左扳方向舵配平电门,调整片左偏C、左扳方向舵配平电门,调整片右偏

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