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A380飞机便携式氧气瓶使用时,所有阀门都要慢慢打开,以防止压力和温度猛烈上升而引起火灾。


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考题 氧气瓶内压力高达1.5MPa时爆炸危险性较大。下列有关氧气瓶的使用方法中,错误的是()A:装好减压器后应缓缓打开氧气瓶阀门B:氧气瓶内的氧气应全部用尽后再送去充气,以防途中泄漏C:不用时应将氧气皮管挂起来D:氧气瓶应避免阳光直射

考题 开启蒸汽阀门时,开启人员应站立于()慢慢打开蒸汽阀门。

考题 A380飞机便携式氧气瓶充满氧气时,流量率2PLM可提供120分钟,流量率4PLM可提供60分钟。

考题 A380飞机便携式氧气瓶容量为310升。

考题 A380飞机在MP-FAP灯光控制页面上,R/LSET表示()A、关闭所有客舱灯B、打开所有阅读灯C、关闭所有阅读灯D、打开所有客舱灯

考题 预热前先轻轻打开氧气瓶与液化气瓶的阀门,再分别打开两个减压表上的低压阀门,调节阀门使压力达到规定值:液化气开至0.04Mpa-0.08Mpa,氧气开至0.3Mpa-0.5Mpa。

考题 氧气瓶安装减压器之前,要略打开氧气瓶阀门()再安装。

考题 在对飞机氧气瓶充氧、压力检查或泄露性检查时都要使用“压力/温度”修正表(或曲线),该修正表所包含的主要信息是:().A、不同环境温度下氧气瓶都应当具有相同压力B、不同氧气瓶压力所对应的氧气温度C、不同氧气温度所对应的氧气瓶压力D、不同环境温度下对应的氧气瓶压力

考题 喷灯使用时操作手动泵增加油筒内的压力,并在点火碗中加入燃料油,点燃烧热喷嘴后,再慢慢打开进油阀门,当()压力达到要求时,即可开始使用。A、火焰B、燃烧C、火焰喷射D、喷射

考题 轻轻打开氧气瓶与液化气瓶的阀门,再分别打开两个减压表上的低压阀门,调节阀门使压力达到规定值:液化气开至0.04Mpa-0.08Mpa,氧气开至0.3Mpa-()Mpa。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 水冷却器投用时的注意事项()。A、冷却器先充满水再充满热流体后,慢慢打开冷却器回水管线上的阀门同时慢慢打开热液体管线上的阀门B、先投用冷却水回路,后投用热流体C、先投用热流体,后投用冷却水回路D、冷却器先充满热液体后再充满水,慢慢打开冷却器回水管线上的阀门同时慢慢打开热液体管线上的阀门

考题 抽油机井取油样时,应慢慢打开取样阀门,放掉()。A、气体B、压力C、死油头D、水

考题 A380飞机所有舱门客舱压力指示灯位于观察窗的下部。

考题 我司319飞机共有几个便携式氧气瓶?A、2B、3C、4

考题 A380飞机便携式氧气瓶容量为()A、120升B、300升C、310升D、311升

考题 A380飞机主舱共有()个便携式氧气瓶。A、8B、9C、6D、7

考题 A380飞机客舱快速释压时,私密门自动朝向()A、驾驶舱方向打开B、客舱方向打开C、飞机左部打开D、飞机右部打开

考题 A380飞机在In-seat ON/OFF页面可以打开头顶电视的电源。

考题 A380飞机私密门在起飞下降前必须打开。

考题 A380飞机当客舱失压时,私密门朝向客舱方向自动打开,失压面板打开。

考题 757-200型飞机便携式氧气瓶的容量为120升,高流量可使用时间为30分钟。

考题 B737-700/800飞机便携式氧气瓶使用时应注意:剩余压力为()磅/平方英寸时应停止使用,以便再次充氧使用。

考题 在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门,其功用是()A、当氧气瓶压力过低时打开,使外界空气进入氧气瓶B、当氧气瓶压向座舱供氧时,向机外释放多余的氧气C、当氧气瓶压力超过规定值时打开,向机外释放氧气D、当氧气瓶关断活门关闭时,自动向机外释放氧气

考题 A380飞机可滑动逃离窗操作方式()A、只能从外面打开B、从外面和里面打开C、只能从里面打开D、以上都对

考题 A380飞机主舱客舱内共有10便携式氧气瓶。

考题 打开HAB24901应慢慢的打开对管道产生均压,防止管道压力不均,以致损坏阀门管道。

考题 判断题打开HAB24901应慢慢的打开对管道产生均压,防止管道压力不均,以致损坏阀门管道。A 对B 错