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爬升限制起飞重量可因下列哪些情况而增加（）
- A、关闭空调引气
- B、减小起飞襟翼设定
- C、增大起飞襟翼设定
- D、A和B
参考答案
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考题
最大审定起飞重量是（）。A、飞机速度达到V2后，受爬升梯度限制的起飞重量B、受跑道可用起飞距离限制的起飞重量，在飞行手册中以表格形式给出C、受结构限制的起飞重量，在任意一次起飞时都不允许超过
考题
某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞，在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效，机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是（）。A、过跑道头速度增大，飞机着陆滑跑距离缩短B、接地点前移C、过跑道头速度增大，飞机起落架或其余部位结构受损
考题
若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：（）.A、必须人工指定爬升1或爬升2B、FMC自动指定爬升1或爬升2C、选择爬升推力限制D、选择复飞推力限制
考题
不考虑其他因素，大气压力的减小会对起飞性能造成怎样的影响？（）A、起飞距离减小，起始爬升性能降低B、起飞距离增加，起始爬升性能降低C、起飞距离减小，起始爬升性能提高D、起飞距离增加，起始爬升性能提高
考题
所需起飞距离TOD和场长限制的起飞重量TOM对于零襟翼情况和起飞位襟翼的情况不一样。相对于零襟翼位，设置起飞位会带来什么结果（）A、所需TOD增加，场长限制的TOM减少B、所需TOD增加，场长限制的TOM增加C、所需TOD减少，场长限制的TOM减少D、所需TOD减少，场长限制的TOM增加
考题
其他因素不变，重量对最大爬升率速度有怎样的影响？（）A、爬升率受重量影响而不受爬升率速度影响B、爬升率和爬升率速度与重量无关C、爬升率速度随着重量的增加而增加D、爬升率速度随着重量的增加而降低
考题
对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度（TAS）时，飞机重量的增加对爬升产生的影响为（）A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率
考题
关于喷气飞机的爬升限制起飞重量，哪个陈述是正确的（）A、当决定爬升限制起飞重量时，考虑50%的顶风B、在有长跑道的高海拔机场上，飞机一定受爬升限制C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下
考题
单选题某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞，在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效，机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是（）。A
过跑道头速度增大，飞机着陆滑跑距离缩短B
接地点前移C
过跑道头速度增大，飞机起落架或其余部位结构受损
考题
单选题最大审定起飞重量是（）。A
飞机速度达到V2后，受爬升梯度限制的起飞重量B
受跑道可用起飞距离限制的起飞重量，在飞行手册中以表格形式给出C
受结构限制的起飞重量，在任意一次起飞时都不允许超过
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