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在下列哪种情况下，中央燃油箱指示表有CONFIG（构型）信息（）。
- A、中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于开位
- B、中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于开位
- C、中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于关位
- D、中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于关位
参考答案
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考题
当中央油箱有油，中央油箱泵工作在自动模式，在飞机起飞时（）A、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵停止工作B、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵停止工作C、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵仍工作D、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵仍工作
考题
所有增压泵在ON位，中央油箱开始20分钟搜油是在以下哪种情况下发生（）A、1号主油箱前泵打到OFF位B、1号主油箱后泵打到OFF位C、两个中央油箱增压泵打到OFF位D、2号主油箱两个增压泵打到OFF位
考题
飞行中，在燃油量表的中央油箱油量指示的下部出现CONFIG的显示后，什么时候该警告信息才会消失（）A、中央油箱内的油量少于453公斤后B、如果中央燃油泵正常，但是没有打开，打开任一中央燃油泵C、空中将会一直显示，只有等到着陆后才会消失D、以上都不对
考题
（737-800）燃油油量指示器中出现“IMBAL”显示表明（）。A、中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作B、主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制C、相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）D、当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示
考题
对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？（）A、一直在工作B、不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作C、不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的D、以上都不对
考题
（737-800）燃油油量指示器中出现“CONFIG”显示表明（）。A、中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作B、中央油箱油量超过1500磅（680KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作C、中央油箱油量超过1676磅（760KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
考题
什么原因导致CONFIG信息指示（）。A、有一台发动机在工作，中央泵都在OFF位，中央油箱超过1600磅的燃油B、有一个主油箱有油且相应增压泵的电门在OFF位C、中央油箱的油比主油箱的油多D、有一个主油箱的油比另一个主油箱的油多1600磅以上
考题
关于A321燃油系统说法错误的是（）A、中央油箱传输活门打开，可将中央油箱的油传输到大翼油箱B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门C、中央油箱有2个传输活门，没有中央油箱主泵D、中央油箱传输活门失效在关位，中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
考题
CONFIG燃油警告灯亮后何时会熄灭（）A、当中央油箱油量小于800磅（363公斤）B、当中央油箱增压泵关闭时C、从起飞（地速大于80节）直到接地后30秒D、当中央油箱油量少于200磅（91公斤）
考题
在交输阀打开的情况下，向发动机的供油顺序为：（）A、先将中央油箱燃油用完后，然后左、右主油箱分别接替供油。B、先是中央油箱供油用完后，然后按左主油箱和右主油箱顺序供油。C、中央油箱和左、右主油条箱同时供油D、先是左、右主油箱供油用完后然后中央油箱接替供油。
考题
下列哪种情况使燃油系统CONFIG指示出现（）A、中央油箱有1600多磅的燃油，中央油箱增压泵关闭，且任一台发动机在工作B、任一主油箱有燃油，且其增压泵关闭C、中央油箱比1号和2号主油箱的燃油多D、1号主油箱比2号主油箱的燃油多1600磅
考题
燃油系统CONFIG信息出现说明（）A、中央油箱有油，但发动机未使用B、中央油箱有油，但APU未使用C、主油箱有油，但发动机未使用D、主油箱有油，但APU未使用
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