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可以找到CIDS的CLASS3故障信息的是()

  • A、PTP的’,系统状态"
  • B、PTP的’,系统测试"
  • C、PTP的’,系统编程,
  • D、PTP的上一次航段故障

参考答案

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考题 学科信息门户可以找到任何专业的信息。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CIDS有个并联的CIDS控制器()A、1个B、2个C、3个

考题 CIDS的意思是() A、智能交通信息系统B、快速反应系统C、通关信息管理系统D、海运信息系统

考题 FAP上的CIDS CAUTION灯亮,表示().A、一个DEUA故障B、一个导向器故障C、一个DEUB故障D、二个导向器故障

考题 下面关于“店铺编码”的正确说法有()A、可以在店铺首页网址中找到该编码B、可以在商家后台-我的店铺-店铺信息模块找到该编码C、可以在商品详情页的店铺信息区找到该编码D、该编码由数字8打头

考题 那个级别(CLASS)的故障,有可能引起飞机不能放行?()A、都不会影响。B、CLASS3。C、CLASS2。D、CLASS1。

考题 PFR过滤功能的作用是:().A、滤去虚假的或不正确的故障/信息B、滤去所有的ECAM警告信息C、滤去所有的故障信息D、只滤去CLASS3故障信息

考题 诺基亚手机不入网手动找网可以找到网络故障原因可能是()

考题 火警探测组件的简写是:()A、FCUB、FDUC、SDCUD、CIDS

考题 PFR过滤数据库的作用是()A、滤去虚假的或不正确的故障/信息B、滤去所有的ECAM警告信息C、滤去所有的故障信息D、只滤去CLASS3级故障信息

考题 客观诊断法是通过相关的仪器、设备和工具定量地采集到所需诊断的参数,所以它能(),增强了人们分析和排除故障的能力。A、准确、迅速地找到故障的变化B、准确、迅速地找到故障的情况C、准确、迅速地找到故障的状态D、准确、迅速地找到故障的真实原因

考题 质量鉴定的根本目的是()A、确定故障的部位B、找到故障的真实原因C、判断故障的损失

考题 问题管理的根本目的是:()A、找到问题的根本原因,并给出解决方案B、快速处理故障C、为事件管理流程提供必要的管理信息

考题 何时CLASS3故障必须排除?A、故障出现后须尽快排除,因为其对飞行操纵有影响B、在下一个航段之前C、可到定期检修时再排除D、不确定

考题 P5-13面板自检故障信息后面有“I”字符表示()A、故障是间歇的并且现在发生B、故障是间歇的并且现在没有发生,信息不能抹除C、故障是持续的,信息不能抹除D、故障是间歇的并且现在没有发生,信息可以抹除

考题 若指令器1在上电测试时出现故障,则:A、EWD上出现CIDS 1黄色信息B、状态页面上出现CIDS 1信息C、FAP面板上CAUTION灯亮D、不确定

考题 飞行记录本上有故障记录,如何进行故障隔离()A、先到FIM的索引部分找到故障代码,利用故障码找到FIM中的TASKSB、到章节部分的故障码索引中找到对应的故障码C、到章节部分的维修信息索引中查找对应的故障现象,根据提示进行故障隔离D、对有问题的系统做一个状态检查,根据结果进行排故

考题 AVIONICS STATUS(电子状态)内会显示什么东西?()A、目前有故障的部件B、仅记录了有CLASS1故障的系统C、目前有故障的系统D、仅记录了有CLASS3故障的系统

考题 CMC组件中的故障历史数据库(FHDB)的存储容量是多少?()A、可以存储大约10万条故障信息B、可以存储10M字节的故障信息C、可以存储100M字节的故障信息

考题 客舱机组设备一般直接被接到()A、DEU AB、DEU BC、CIDS DIR1和CIDS DIR2

考题 CMC组件中的故障历史数据库(FHDB)的存储容量是多少?()A、可以存储大约10万条故障信息B、可以存储10M字节的故障信息C、可以存储100M字节的故障信息D、按日期计算可以存储6个月的故障信息

考题 到CIDS的CABIN ZONES的是()。A、PTP的“系统状态”B、PTP的“系统测试”C、PTP的“系统编程”D、PTP的上一次航段故障

考题 一条三级故障(CLASS3)何时必须被排除?()A、立刻排除B、下次飞行之前C、可以留下来而不受时间限制D、十个日历天

考题 CIDS的主要部件是().A、DEU AB、DEU BC、CAMD、导向器

考题 PTP(编程和测试面板)用于().A、监控CIDS的状态B、启动CIDS部件测试C、机载重新编程D、以上全部

考题 发生小电流接地系统母线单相接地故障时,在故障母线未停电或故障点未找到的情况下,运维人员可以进入设备区。

考题 单选题IDS与互动是()A IDS与Firewall互相发控制信息B Firewall向IDS发控制信息C IDS向Firewall发控制信息D 相互独立,不发控制信息