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当在连续两个航段中IRU1的残余地速都大于20海里时,应()

  • A、关断IRU,重新校准
  • B、关断IRU5分钟后在次校准
  • C、在CDU上清除上两次信息后重新校准
  • D、更换IRU1

参考答案

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考题 过陡航径(TOOSTEEPPATH)是指:() A、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时,该航段称为过陡航径B、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时,该航段称为过陡航径C、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时,该航段称为过陡航径D、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时,该航段称为过陡航径

考题 在连续24小时内,乘务人员执行机场标高在海拨2438米以上的高高原飞行任务,并且连续飞行4个航段时,回到基地应位置安排一个至少连续12小时的休息期。此题为判断题(对,错)。

考题 在VOR台上空等待时,应使用什么样的计时程序().A、正切VOR台或转至出航航段时开始航段计时(以出现较晚者为准)B、在起始转向入航航段时开始入航航段计时C、等待计时的调整应在入航航段上进行

考题 如果剩余地速大于多少节,应进行快速校准()A、3B、4C、5

考题 落地后,飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速,当发现剩余地速大于()海里时应报告机务(连续两次飞行漂移过大,认为IR失效)A、10B、15C、20

考题 转机型飞机飞行训练中,必须同时满足:()A、15小时≥2航段B、15小时≥4航段C、20小时≥2航段D、20小时≥4航段

考题 公司计划于2018年7月26日发布全新体系白鹭俱乐部(EGRETMILES),其中金卡Gold的保级标准为()A、连续12个月,6万积分或35个航段B、连续12个月,11万积分或70个航段C、连续24个月,11万积分或70个航段D、连续24个月,6万积分或35个航段

考题 重新获得运行经历,指在任一连续的12个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当在客舱乘务教员监督下,在所服务的该机型飞机上,至少完成2个航段飞行。

考题 在潮流河段界线以上,顺航道行驶的两机动船对驶相遇时的避让行动应是:()A、上行船应避让下行船B、在弯曲航段,不能会船的狭窄航段,遇到来船时,上行船应当在该段的下方等候下行船驶过C、A、B对D、上述均错

考题 机动船驶近弯曲航段或者不能会船的狭窄航段,()上行船(潮流河段的逆流船)应当在该航段下方等候下行船(潮流河段的顺流船)驶过。A、必要时B、不论情况如何C、可能时

考题 更换记录本时,应确保机组每次飞行前能查阅前几个航段填写内容的连续记录?()A、一个B、三个C、五个

考题 下列哪种情况需要更换IRU?()A、飞机剩余地速小于21节B、两个连续航段后,飞机的剩余地速小于15节C、两个连续航段后,飞机的剩余地速大于15节

考题 下列哪些情况下,系统会提示CONTINUITY()。A、定座封口时发现所定航段不连续B、打票时PNR中航段不连续C、FC中航段衔接不连续

考题 PNR结构中的航段组(SS)情况有()。A、可采取行动的航段组B、到达情况航段组C、提供情况航段组D、定期航段组

考题 公司全新体系白鹭俱乐部(EGRETMILES)中,黑钻卡Diamond的保级标准为:()A、连续12个月,15万积分或90个航段B、连续12个月,28万积分或180个航段C、连续24个月,15万积分或90个航段D、连续24个月,28万积分或180个航段

考题 连续梁范围底座板的最小浇注长度下列正确的是()A、连续梁前的一个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段B、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后一个浇注段C、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段

考题 121两名机组排班值勤和飞行不超过().A、12-9B、14-8(不多于两个航段飞行延长至9小时)C、12-8(不多于两个航段飞行延长至9小时)

考题 FMCBITE飞行中故障记录多少信息()A、在地面和最后10个航段B、落地时和最后9个航段C、最后5个航段D、最近100个航段

考题 当在客运分摊手册中查不到某航段的分摊系数时,应向比例分摊局(IATAprorateagency)查询,查询时需列出的内容有( )。A、需要分摊系数航段的城市名称和国别B、承运人C、出票日期D、航程中所有已知的承运人E、收票人

考题 FMC水平偏置可达99.9海里,但有的航段不能偏置,其中一个是()A、飞行计划起始航路点B、航段不连续处C、现在位置等待航线D、航迹改变大于90度

考题 在连续24小时内,乘务人员执行机场标高在海拨()米以上的高高原飞行任务,并且连续飞行4个航段时,回到基地应位置安排一个至少连续()小时的休息期。

考题 当直线进近的最后进近航段下降梯度大于6.5%时,应当()

考题 在空中,CFDS的哪一个功能有效()?A、上航段报告和上航段ECAM报告B、电子状态页,上航段报告C、目前航段报告和目前航段ECAM报告D、所有功能都失效

考题 下列哪种情况需要更换IRU?()A、飞机剩余地速小于21节B、两个连续航段后,飞机的剩余地速小于15节C、两个连续航段后,飞机的剩余地速大于15节D、以上情况都需要

考题 正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU(控制显示组件)上所显示的剩余地速,如果一个惯导的剩余地速大于()kts,则需完成快速校准?()A、3ktsB、5ktsC、8kts

考题 单选题机动船下行驶近弯曲航段,不能会船的狭窄航段,发现该航段已有来船时,应采取下列哪些行动?()。①减速;②必要时掉头。A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 多选题当在客运分摊手册中查不到某航段的分摊系数时,应向比例分摊局(IATAprorateagency)查询,查询时需列出的内容有( )。A需要分摊系数航段的城市名称和国别B承运人C出票日期D航程中所有已知的承运人E收票人