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什么时候会在DEU上出现RF(需加油)的信息?()

  • A、油量等于或少于76%
  • B、飞机在地面
  • C、襟翼收起或发动机停转
  • D、以上全对

参考答案

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考题 采用无线射频(RF)系统复核时,若RF终端设备显示的货品信息与对应物流箱中货品信息存在差异,需开具差异单。

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考题 什么情况会使CDSMAINT信息出现()A、地面,部分DU失效B、空中,部分DU失效C、地面且至少一台发动机停车,部分DEU失效D、空中,部分DEU失效

考题 CDSFAULT信息何时出现()A、地面,DU失效B、空中,DU失效C、地面且至少一台发动机停车,DEU失效D、空中,DEU失效

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考题 当选择CDU上的RESET键后,发动机超限信息将会怎样?()A、超限信息从EEC内存中清除B、数字显示上的红色方框消失,但超限信息还在DEU内存中C、所有超限信息从DEU内存中清除D、超限信息从DEU内存中清除且数字显示上的红色方框消失

考题 CIDS系统中,代码开关位于()。A、在每一个DEU的前面板上B、在每一个DEU的安装架上C、在数据总线最后一个DEU的安装架上D、在数据总线最前一个DEU的安装架上

考题 如果一部DEU失效,在空中()信息出现,飞机落地后,发动机停车,则()信息出现。A、“CDS MAINT”,“CDS FAULT”B、“INSTR SWITCH”,“CDS FAULT”C、“DSPLY SOURCE”,“CDS FAULT”D、“CDS FAULT”,“CDS FAULT”

考题 当()“CDS FAULT”信息会出现。A、DEU的电源失效B、DEU图形产生器失效C、DEU摸拟信号的输入/输出失效D、DEU离散信号的输入/输出失效

考题 DEU的编码开关安装在哪里()A、在每个DEU的前面板;B、在每个DEU的安装架上;C、只在每条总线上最后一个DEU的架上。

考题 “CDS MAINT”信息表示()。A、DEU中的图形产生器失效B、DEU中的应散信号输入/输出失效C、DEU中的摸拟信号的输入/输出失效D、DEU中的图形产生器、离散信号输入/输出摸拟信号的输入/输出中的任一个失效

考题 DEU的地址编码电门在()A、控制器内B、DEU内C、DEU安装底座内D、PTP内

考题 热电瓶汇流条提供给DEU1和DEU2的28Vdc,其目的是()。A、当DEU1和DEU2使用的主电源断开时,使DEU1和DEU2仍能长时间正常工作B、当DEU1和DEU2使用的主电源有丢失时,使DEU1和DEU2仍能维持短时间工作C、提供给DEU内部的图形产生器D、提供给DEU内部的处理器

考题 什么情况会使CDSFAULT信息出现()A、DEU1失效B、EFIS控制面板失效C、左内侧显示组件失效D、左显示器选择面板失效

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