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多选题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验，如验船师认为必要可采用下列哪些检验设备进行裂纹检测？ （）
A
射线照相设备
B
超声波探伤设备
C
磁粉探伤设备
D
着色渗透剂
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考题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，适用于下列船舶的换证检验（）A、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。B、船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）C、300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。D、船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
考题
某验船师在小东沟船厂对顺景1号轮进行附加检验（该船转籍），该船船龄5年，主要参数：船厂42米，型宽7.8米，型深3.2米，在原籍船检进行过转籍的附加检验。验船师在检验中发现，该船日用油柜的油尺为橡胶管且已老化，主机排气管路在机舱人员进出处未进行有效的隔热包扎，淡水舱和油舱的透气管口未达到规范要求。 问题：验船师应向该船的船东提出何种整改措施，要求对以上发现和存在的问题进行整改。
考题
《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A、 998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B、 300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C、 2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D、 3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
考题
1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。A、设计压力B、最大工作压力C、1.25倍设计压力D、1.25倍最大工作压力
考题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求对适用船舶进行厚度测量，可以从换证检验开始时进行，或换证检验到期前多少个月内的厚度测量报告可以认作本次换证检验的厚度测量报告？（）A、5B、10C、15D、20
考题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求中对显著腐蚀的定义：系指通过腐蚀状况评估表明其腐蚀量已超过许用极限的多少，但尚处于可接受的范围内的腐蚀程度？（）A、50%B、70%C、75%D、80%
考题
有关船舶证书及检验报告的签发下列哪些说法正确（）。A、船舶证书由主任验船师签发，检验报告由现场验船师签发B、船舶证书及检验报告均由主任验船师签发C、船舶证书及检验报告均由现场验船师签发D、船舶证书由现场验船师签发，检验报告由主任验船师签发
考题
一艘沿海航行的50米长的散货船，如遇到下列哪些情况，验船师可要求作测厚。（）A、换证检验，船龄小于5年，但是有明显的结构损耗B、年度检验，船龄大于20年。C、中间检验，船龄小于5年，但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。D、附加检验，批准的航区由沿海改为近海。
考题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验（）A、300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船（包括双壳油船）及化学船B、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学船C、船长L大于等于90m，船龄大于等于18年的散货船（包括双壳散货船）D、船长L大于等于90m，船龄大于等于15年的散货船（包括双壳散货船）
考题
单选题1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。A
设计压力B
最大工作压力C
1.25倍设计压力D
1.25倍最大工作压力
考题
多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验（）A300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船（包括双壳油船）及化学船B500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学船C船长L大于等于90m，船龄大于等于18年的散货船（包括双壳散货船）D船长L大于等于90m，船龄大于等于15年的散货船（包括双壳散货船）
考题
多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登船检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误？（）A验船师应检项目未进行详细检查B验船师认可船东的自行检验C验船师对应检项目未进行复查D验船师已登过一次船了，未检项目还应登轮进行检查，合格后方可签发证书
考题
单选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求中对显著腐蚀的定义：系指通过腐蚀状况评估表明其腐蚀量已超过许用极限的多少，但尚处于可接受的范围内的腐蚀程度？（）A
50%B
70%C
75%D
80%
考题
单选题《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A
998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B
300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C
2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D
3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
考题
单选题某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登轮检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确？（）A
正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查，个别项目可以不检验B
正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验C
正确。既然法规规定可以有选择的进行检查，验船师也可以选择不检查D
不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定
考题
多选题某公司有一艘船龄为31年的内河拖轮，该公司向船检机构申请对此拖船进行检验，船检机构以下哪几种做法是正确的？（）A认为该船已经到了强制报废的船龄，不予检验B认为该船没到强制报废的船龄，可以给予检验C认为该船没到特别定期检验的船龄，没有必要进行特别定期检验D认为该船已经到了特别定期检验的船龄，必须进行特别定期检验
考题
多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，适用于下列船舶的换证检验（）A500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。B船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）C300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。D船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
考题
多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求中对修理时需要考虑的区域有要求，对散货船的修理还应考虑增加的区域包括哪些？（）A舱口盖和舱口围板B内底结构和内底板C内侧结构和内侧板D燃油舱和通风管系统
考题
单选题有关船舶证书及检验报告的签发下列哪些说法正确（）。A
船舶证书由主任验船师签发，检验报告由现场验船师签发B
船舶证书及检验报告均由主任验船师签发C
船舶证书及检验报告均由现场验船师签发D
船舶证书由现场验船师签发，检验报告由主任验船师签发
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