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判断题
线路成本主要取决于运距和运量。
A

对

B

错

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更多 “判断题线路成本主要取决于运距和运量。A 对B 错” 相关考题
考题 水路运输适于()。 A运距长,运量大,时间性不太强的运输B运距短,运量大,时间性不太强的运输C运距长,运量小,时间性不太强的运输D运距长,运量大,时间性很强的运输
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考题 运量是指土石方运量为平均超运运距单位与土石方调配数量的乘积。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 露天矿山采用铁路运输作业，具有以运量大、运距长、（）等优点。 A、投资少B、成本低C、建设快
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考题 等值运距包括生产率等值运距和（）A、载重量等值运距B、距离等值运距C、成本等值运距D、效率等值运距
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考题 与公共成本有关的因素有（）。A、运量B、运距C、产品密度及运输工具的积载能力D、搬运方式E、商品特性及市场因素
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考题 运输成本的影响因素有（）。A、运输企业B、运量C、运距D、运力E、运输方式
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考题 铁路具有运量大、运距长、运价低、（）、便捷等优势。A、舒适B、迅速C、安全D、优质
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考题 货物运输计划的主要内容是（）。A、月度运量与运距B、年度货运周转量C、年度营业总收入D、年度营业毛利润
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考题 与公共成本有关的因素有：（）A、运量B、运距C、产品密度及运输工具的机载能力D、搬运方式
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考题 线路成本主要取决于运距和运量。
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考题 以下各项因素中影响运输成本的包括（　）A、运量B、运距C、机车车辆运用效率D、货流在方向上的非均衡性E、运输收入
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考题 公路运输的缺点是（）。A、运量小、效率低；B、运量小、无中转；C、效率低、破损多；D、运量小、运距小。
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考题 路基土石方调配计算时，（）是确定借土或调运的界限。A、平均运距B、免费运距C、经济运距D、运量
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考题 关于平均运距和运量，正确的有（）。A、平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离B、在工作中为简化计算起见，平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算C、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按免费运距计算土石方运量D、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其超运运距计算土石方运量E、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其平均运距计算土石方运量
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考题 路基土石方调配时应考虑经济运距，经济运距取决于（）和（）
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考题 完成一个包括准备、装载、运送及卸载这四个主要工作环节在内的一次运输过程的完整循环，称为（）。A、运次B、运量C、运力D、运距
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考题 多选题运输成本的影响因素有（）。A运输企业B运量C运距D运力E运输方式
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考题 单选题公路运输的缺点是（）。A 运量小、效率低；B 运量小、无中转；C 效率低、破损多；D 运量小、运距小。
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考题 不定项题以下各项因素中影响运输成本的包括（　）A运量B运距C机车车辆运用效率D货流在方向上的非均衡性E运输收入
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考题 多选题与公共成本有关的因素有（）。A运量B运距C产品密度及运输工具的积载能力D搬运方式E商品特性及市场因素
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考题 多选题与公共成本有关的因素有：（）A运量B运距C产品密度及运输工具的机载能力D搬运方式
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考题 单选题露天矿山采用铁路运输作业，具有以运量大、运距长、（）等优点。A 投资少B 成本低C 建设快
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考题 单选题等值运距包括生产率等值运距和（）A 载重量等值运距B 距离等值运距C 成本等值运距D 效率等值运距
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考题 单选题水路运输适于（）A 运距长，运量大，时间性不太强的运输B 运距短，运量大，时间性不太强的运输C 运距长，运量小，时间性不太强的运输D 运距长，运量大，时间性很强的运输
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考题 多选题企业采取直达运输方式需要考虑的因素有（）。A货物的特性（单价、易腐性等）B运距C货运量D运输成本
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考题 填空题船闸线数的确定主要取决于货运量和（）。
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考题 单选题对于运量小、运距短的客货运输，应选择（ ）线路。A 铁路运输B 公路运输C 水路运输D 航空运输
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