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歼击机结构强度限制的最大使用载荷因素为()

  • A、3~5
  • B、6~7
  • C、5~8
  • D、7~9

参考答案

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考题 结构面直剪实验中施加剪切载荷时,规程建议在现场对抗剪强度较高的低塑性夹层按预估最大剪切载荷的5%分级施加。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 在强度校核中,应按照各种可能的破坏形式来计算其最大载荷值。只有当该值()实际载荷时,该结构才是安全的。 A、大于B、等于C、小于

考题 图示为某拉杆连接结构,拉杆端部采用的螺纹连接,螺纹直径为 M12(小径 d1=10.106mm),拉杆材料的强度级别为 4.6,拉杆受的最大载荷 F=16kN,载荷很少变动,拉杆安全系数 S=1.5,试问该螺纹连接的强度是否足够?

考题 塔式起重机钢结构材料应按使用温度、材料厚度和()情况来确定质量等级。 A.载荷B.应力集中C.最大载荷D.试验载荷

考题 钢丝绳公称截面积(mm2)和钢丝绳的公称抗拉强度(N/ mm2)与一定结构钢丝绳最小破断载荷换算系数的连乘积,叫( )A.钢丝绳最大应力B.钢丝绳的屈服强度C.钢丝绳的最小破断载荷D.钢丝绳的最大破断载荷

考题 飞机结构剩余强度系数的概念可描述为:()A、破坏载荷与使用载荷的比值B、破坏载荷与设计载荷的比值C、设计载荷与破坏载荷的比值D、设计载荷与使用载荷的比值

考题 飞机的最大落地重量是指()A、跟据飞机结构强度和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑是全部重量的最大限额B、飞机在滑行时全部重量的最大限额C、根据飞机的起落设备和机体结构所能承受的冲击载荷而规定的飞机在着陆时全部重量的最大限额D、以上均对

考题 飞机结构设计中使用的安全系数是指:().A、使用载荷与设计载荷之比B、设计载荷与使用载荷之比C、为使飞机结构具有一定剩余强度而选用的不小于2的系数D、为使飞机结构有一定承载能力而选用的不小于2的系数

考题 影响正失速线的主要因素是()。A、临界攻角B、强度限制速压C、最大使用过载D、使用限制速压

考题 CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是().A、在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形B、在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形C、在直到限制载荷的任何载荷作用下,飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行D、在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形

考题 通用减速器常常需对输入轴,输出轴轴身中间部位允许承受的()给与限制。A、最大径向载荷B、最大轴向载荷C、最大静载荷D、最大动载荷

考题 已知,结构限制的最大起飞重量为62000千克,结构限制的最大着陆重量为53700千克,最大无燃油重量为48000千克,干使用重量为21650千克,性能限制的最大起飞重量为75000千克,性能限制的最大着陆重量为51400千克,起飞燃油重量为8800千克,航程燃油重量为5950千克,业载为16800千克,则最大起飞油量为()。A、18900千克B、16800千克C、9550千克

考题 飞机在下滑终了时所容许获得的最大速压,称为()。A、强度限制速压B、使用限制速压C、最大使用速压D、刚度限制速压

考题 已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。A、130500kg和26500kgB、130500kg和31500kgC、125500kg和21500kg

考题 由于应力和强度,是有()等多种因素所影响,这些影响因素都是随机变量,所以应力和强度也是相应的随机变量。A、载荷B、结构C、尺寸D、工况E、环境

考题 结构面直剪实验中施加剪切载荷时,规程建议在现场对抗剪强度较高的低塑性夹层按预估最大剪切载荷的5%分级施加。

考题 塔式起重机钢结构材料应按使用温度、材料厚度和()情况来确定质量等级。A、载荷B、应力集中C、最大载荷D、试验载荷

考题 飞行中,如遇到中度和强颠簸时,飞机速度不应超过()A、抖动速度B、飞机结构强度限制速度C、扰动气流的最有利速度D、最大使用载荷因数限制的最大允许速度

考题 飞机结构安全系数的概念可描述为:()A、破坏载荷与设计载荷的比值B、破坏载荷与使用载荷的比值C、设计载荷与破坏载荷的比值D、设计载荷与使用载荷的比值

考题 中国民用航空规章CCAR23部中有关飞机载荷的术语“限制载荷”是指() A、飞机结构使用中允许承受的最大载荷B、飞机结构实际承受的最大载荷C、飞机结构设计时所设定的最大载荷D、飞机结构中单个零件出现破坏时所承受的载荷

考题 对于飞机最大重量限制有什么规定?()A、在飞机技术规范中对飞机的最大重量限制有明确的规定。B、必须使用称重的方法确定飞机的最大重量是否超出最大重量限制。C、最大重量限制是对不同的运行状态、环境条件及载重情况下,飞机空机重量最大值的限制。D、飞机在各种情况下的最大重量可以超出符合每项适用的结构载荷要求。

考题 什么是飞机结构的限制载荷:().A、飞机结构在使用过程中允许承受的最大载荷B、飞机结构在静力试验中必须承受3秒而不破坏的的载荷C、飞机结构设计时所设定的载荷D、飞机使用过程中不应出现的载荷

考题 飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制,最大机动飞行速度是指飞机以()飞行,载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。A、临界迎角B、有利迎角C、最大连续推力

考题 避雷器竣工(预)验收中,底座应使用单个的大爬距的绝缘底座,机械强度应满足()要求。A、载荷B、最大电流C、最大电压D、冲击电压

考题 判断题起重机的零件和金属结构应按工作状态下的最大载荷进行强度计算。A 对B 错

考题 判断题结构面直剪实验中施加剪切载荷时,规程建议在现场对抗剪强度较高的低塑性夹层按预估最大剪切载荷的5%分级施加。A 对B 错

考题 单选题已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg,结构限制的最大起飞重量为78200kg,最大无燃油重量为70200kg,干使用重量为48000kg,计划航程用油为7000kg,储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制,则该飞机的最大起飞重量和最大业载为()。A 77200kg和22200kgB 75000kg和17200kgC 75000kg和20000kg