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过冷水滴的特性是（）.

  • A、水滴通过碰撞升华为冰粒
  • B、不稳定的水滴通过与暴露于风雨中的物体碰撞而凝结
  • C、水滴的温度在与飞机发生碰撞前保持在0°C，然后明冰才积累

参考答案

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考题 飞机积冰的产生，主要是由于云中存在：A.大小不等的水滴B.雪花和冰晶C.过冷水滴
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考题 ()是云中有过冷水的特征。A.快速飞行的航空器上迅速形成明冰B.云体中水滴直径很大C.云中有冰晶存在D.云中有水滴存在
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考题 积冰主要是由云中（）或降水中的（）碰到飞机机体后冻结形成的，也可由水汽直接在机体表面凝华而成。A、雨滴过冷水滴B、过冷雨滴水滴C、过冷水滴过冷雨滴D、水滴雨滴
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考题 什么类型的降水表明存在过冷水滴？
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考题 飞机积冰的产生，主要是由于云中存在（）A、大小不等的水滴B、雪花和冰晶C、过冷水滴
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考题 霰和冻滴的结凇增长率与过冷水滴的碰并比较明显，在较大云滴（d≥20μm）区（）。A、冻滴比霰处于有利结凇增长条件B、霰比冻滴处于有利结凇增长条件C、过冷水滴比霰处于有利碰并增长条件D、过冷水滴比冻滴处于有利碰并增长条件
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考题 云是由以下（）组成的。A、小水滴B、过冷水滴C、TSPD、冰晶
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考题 飞机在气温为0℃~–10℃并且存在过冷雨或大过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为（）A、毛冰B、雾凇C、霜D、明冰
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考题 飞机在飞行中结冰的条件是（）A、气温低于0℃，飞机表面温度低于0℃，并且有低于0℃的过冷水滴存在B、气温低于–20℃，飞机表面温度低于–10℃，并且有低于–10℃的过冷水滴存C、气温低于–10℃，飞机表面温度低于0℃，并且有低于－10℃的过冷水滴存D、气温低于–40℃，飞机表面温度低于–10℃，并且有低于–20℃的过冷水滴存
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考题 一块成熟的雷雨云中含有（）。A、水滴、冰晶B、水滴、过冷水滴、雪晶C、水滴、过冷水滴、冰晶D、水滴、过冷水滴、雪晶、冰晶
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考题 高云主要由什么构成（）.A、臭氧B、过冷水滴C、冰晶
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考题 飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关，主要与（）因素有关。A、云中过冷水含量B、过冷水滴的大小C、飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径D、以上全对
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考题 航空器积冰的产生，主要是由于大气中存在（）。A、水滴B、冰晶C、过冷水滴D、凝结核
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考题 （）现象易造成飞机积冰。A、降水B、云中C、过冷却水滴D、空中湿度大
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考题 过冷水滴的特性是什么？
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考题 什么类型的降水表明存在过冷水滴？（）A、湿雪B、冻雨C、冰粒
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考题 （）是云中有过冷水的特征。A、经航空器撞击后，在机体上迅速形成明冰B、云体中水滴直径很大C、云中有冰晶存在D、云中有水滴存在
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考题 云中飞行时，机体碰撞过冷水滴后，如果机体表面温度低于（），过冷水滴就会在机体的某些部位冻结并积聚起来，形成飞机积冰。A、-5℃B、-10℃C、-3℃D、0℃
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考题 过冷水滴是指：（）.A、刚融化的冰形成的水滴B、负温下仍未结冰的液态水C、接近0℃而快要冻结的水D、水蒸汽冷凝而成的水滴
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考题 飞机在气温为–5℃~–15℃，大小过冷水滴共同存在，或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为（）A、明冰B、毛冰C、霜D、雾凇
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考题 过冷水滴是指：（）A、刚融化的冰形成的水滴B、负温下仍未结冰的液态水C、接近0°C而快要冻结的水D、水蒸汽冷凝而成的水滴
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考题 形成飞机积冰的条件之一是（）.A、云中有冰晶和雪花B、云中存在过冷水滴C、云中有大小不等的水滴
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考题 冰晶效应是指（）A、冰晶作为凝结核B、云中过冷却水滴的水汽向冰晶转移C、冰晶的冷却效应D、云中冰晶的水汽向过冷却水滴转移
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考题 填空题云中有冰晶和过冷却水滴同时并存，在同一温度下，由于冰晶的饱和水汽压（）水滴的饱和水汽压，致使水滴蒸发并向冰晶上凝华，叫作“冰晶效应”。
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考题 多选题云是由以下（）组成的。A小水滴B过冷水滴CTSPD冰晶
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考题 单选题一块成熟的雷雨云中含有（）。A 水滴、冰晶B 水滴、过冷水滴、雪晶C 水滴、过冷水滴、冰晶D 水滴、过冷水滴、雪晶、冰晶
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考题 单选题冰晶效应是指（）A 冰晶作为凝结核B 云中过冷却水滴的水汽向冰晶转移C 冰晶的冷却效应D 云中冰晶的水汽向过冷却水滴转移
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