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当一个飞机签派员宣布了应急状态并发生了与规定程序的偏离时，关于此问题的书面报告是如何规定的？

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考题 具有正静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态
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考题 具有负静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态的趋势
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考题 具有负静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势
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考题 当1名飞行签派员宣布了应急状态并发生了与规定程序的偏离的时，关于此问题的局面报告是如何规定的？（）A、飞行签派员在10天以内写给民航局B、运行主管在10天以内写给民航局C、机长在10天以内写给民航局
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考题 当机长宣布了应急状态，并对规定程序的偏离负责时，机长应在什么期限内提交报告？（）A、偏离后的48h内B、返回驻地后的24h内C、返回驻地后的10天内
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考题 当飞机MEL/CDL限制，而要求地面使用电气源车时，由谁确认起降机场的电、气源车保障情况？（）A、执管飞机所属公司的机务部门B、授权签派员C、辅助放行签派员D、机长
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考题 收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）A、MEL/CDL放行由机长控制，签派员无须控制航班B、立即停止放行航班C、待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行D、与机长联系，共同决策放行
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考题 依据新版《签派部操作手册》规定，机长要求更改航班油量时，应（）A、录入签派信息管理系统B、通知配载C、通知飞机所属分子公司签派员D、通知动态
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考题 签派员应该根据南航《特殊运行手册》第8章HUD运行的内容来实施HUD签派放行，实施运行监控，为飞机机组提供技术支持。
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考题 签派员每年参加座舱实习的时间为：（）.A、每种机型5小时B、每一组类飞机5小时C、每种机型10小时D、每一组类飞机10小时
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考题 在ILS状态进近时，下滑指针偏差上或下两个点，说明（）。A、飞机偏离下滑道±0.35°B、飞机偏离下滑道±0.7°C、飞机偏离下滑道±1.4°D、飞机偏离下滑道±3°
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考题 飞机应急电台的作用是（）A、紧急情况时与外界联系B、当飞机没有电源时，与通讯台联系C、当飞机降落在无法用HF、VHF通讯的地区时联系公司本部D、当飞机在紧急情况时，发射SOS信号
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考题 制订MEL的目的在于：（）A、放松适航管理标准，因为飞机的可靠性已大大提高了B、作为对飞机维护标准的补充规定C、规范航空器的带故障放行D、授权签派员放行带故障的飞机
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考题 获悉飞机上有炸弹或爆炸物签派员该如何处理？
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考题 谁应该提交一份应急状态下规章偏离情况的书面报告？（）A、机长B、签派员C、宣布应急状态的人
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考题 当机长在飞行宣布了应急状态，并对规定程序的偏离负责时，机长应在什么期限内提交书面报告？
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考题 特别授权给飞机驾驶员在指定地区运行飞机的文件是（）.A、运行规范B、运行合格证C、签派员放行单
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考题 某公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行，在2009年3月10号，某签派员已完成转机型训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机？（）A、可以放行飞机B、不可以放行飞机C、由公司领导确定
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考题 获悉飞机遭到劫持签派员该如何处理？
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考题 应急状态下，机长没有偏离民航规章但被空中交通管制部门给予了紧急情况优先权，那么机长应向谁或在什么条件下提交一份书面报告？（）A、向签派员提交书面报告B、在偏离情况发生时向空管部门的值班主任提交书面报告C、在民航局要求时，给民航局（空中交通管制部门）提交书面报告
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考题 当执行登记表飞行的飞机2个VOR中有1个不工作时，应采取的措施是（）.A、有一个VOR正常工作，不必采取措施B、立即通知ATCC、用公司频率通知飞行签派员
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考题 具有正静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态
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考题 何时宣布最低燃油量？签派员该如何处理？
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考题 一个飞机签派员连续工作的时间最多为（）。
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考题 单选题依据新版《签派部操作手册》规定，机长要求更改航班油量时，应（）A 录入签派信息管理系统B 通知配载C 通知飞机所属分子公司签派员D 通知动态
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考题 单选题当飞机MEL/CDL限制，而要求地面使用电气源车时，由谁确认起降机场的电、气源车保障情况？（）A 执管飞机所属公司的机务部门B 授权签派员C 辅助放行签派员D 机长
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考题 单选题收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）A MEL/CDL放行由机长控制，签派员无须控制航班B 立即停止放行航班C 待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行D 与机长联系，共同决策放行
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