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三发以上发动机的涡轮螺旋桨飞机的最小起飞安全速度V2min可能大于()

  • A、1.15Vs
  • B、1.3Vs
  • C、1.2Vs

参考答案

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考题 为什么起飞总是在速度表上用参考游标调出V2+15速度()? A、是单发爬升参考速度B、是最小爬升梯度速度C、所有起飞襟翼位置起飞时保持的最小机动速度或收襟翼的起始速度D、是起飞目标速度

考题 起飞前如未检查发动机,则可能()。 A、发动机在飞行过程中熄火B、发动机始终在怠速状态C、以上都可能

考题 飞机起飞后,发动机的速度似乎减慢了,为什么?

考题 双发或三发涡轮螺旋桨飞机的起飞安全速度V2不能小于()A、1.3VsB、1.2VsC、1.15Vs1

考题 当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是()。A、如果继续起飞,则跑道长度或跑道加净空道长度(如果设有净空道)应足以保证继续起飞安全B、如果中断起飞,则跑道长度或跑道加停止道(stopway)长度(如果设有停止道)应足以保证中断起飞安全C、当故障速度较小时,由于中断起飞距离较短,所以应中断起飞,保证飞机在跑道内安全停住D、当故障速度较大时,由于继续起飞距离较短,所以应继续起飞,保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m(35ft)

考题 V2速度的定义为()。A、起飞决断速度B、起飞安全速度C、最小起飞速度D、空中最小操纵速度

考题 起飞时,当一台Critical发动机在VEF(发动机失效速度)失效后,飞行员仍可以继续起飞并在有效的起飞距离内达到所需的高度的这样一个最小速度表示为:().

考题 涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致().A、产生螺旋桨负拉力B、转速突然下降C、出现大的进动力矩

考题 发动机停车时的速度越大,中断起飞距离().A、越长B、越短C、与发动机停车时的速度无关

考题 起飞时,PFD速度带上显示的V1、VR、V2表示什么()A、决断速度、抬前轮速度、单发爬升速度B、最小安全速度、爬升速度、最低爬升速度C、决断速度、抬前轮速度、爬升速度D、终止起飞速度、离地速度、爬升速度

考题 在起飞中假定关键发动机失效的速度是()

考题 起飞离地后上升到15米(50英尺)时飞机的速度不小于,以保证具有足够的安全(机动)裕度().A、抬前轮速度B、起飞安全速度C、起飞决断速度D、最小离地速度

考题 V2是().A、起飞决断速度B、起飞安全速度C、最小起飞速度

考题 速度VS定义为()A、获得最佳燃油里程的速度B、失速速度或在飞机可控下的最小稳定飞行速度C、污染道面上的起飞安全速度

考题 关于起飞决断速度V1说法正确的是()A、V1是中断起飞时的速度B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C、判明发动机失效时速度小于此速度,必须中断起飞,大于此速度时,必须继续起飞

考题 在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度,在此速度,飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是()

考题 下列关于VR说法正确的是()A、VR是开始抬前轮的速度B、VR是一发失效后的最小爬升速度C、如果发动机失效的速度小于VR,起飞应该中止

考题 起飞决断速度V1是()A、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效,起飞必须中止B、不能小于最小起飞安全速度V2minC、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效,起飞必须中止

考题 最小起飞安全速度是指()A、1.15Vs(所有的涡轮喷气飞机)B、1.2Vs(所有的涡轮螺旋桨飞机)C、1.15Vs(四发涡轮螺旋桨飞机)1.2Vs(两发或三发涡轮螺旋桨飞机)

考题 ()速度是指在给定的飞机构型和飞行高度上,飞机维持稳定水平飞行的最低速度。A、最大平飞B、最小平飞C、最大起飞D、最小起飞

考题 在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度,在此速度,飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是().A、v2minB、v1C、vLOF

考题 速度V1的定义是()A、起飞爬升速度B、起飞决断速度C、发动机失效速度

考题 飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效,选定的()越大,飞机需要的中断起飞距离越大。A、决断速度V1B、抬前轮速度VRC、地面最小操纵速度VMCG

考题 定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度(不考虑发动机失效),V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()A、VRVMCAVLOFB、VMU=VMCAV1C、VSVMCAV2min

考题 在地面起飞期间,一台发动机突然失效,另一台仍维持起飞推力时,通过主要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是()A、VMCGB、VMCAC、VMCL

考题 高原应用时,关于活塞发动机的使用,描述正确的是()A、降低起飞重量,增加起飞滑跑距离和起飞速度;适当采用大直径小螺距的螺旋桨B、降低起飞重量,减小起飞滑跑距离和起飞速度;适当采用小直径小螺距的螺旋桨C、保持起飞重量不变,减小起飞滑跑距离和起飞速度;适当采用大直径大螺距的螺旋桨

考题 起飞离地后上升到50英尺时,为保证飞机具有足够的安全(机动)裕度,飞机的速度不小于()。A、抬前轮速度B、起飞决断速度C、起飞安全速度