网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

双发螺旋桨飞机的关键发动机为()。

  • A、涡流对垂尾影响较轻的一发
  • B、涡流对垂尾影响较重的一发
  • C、产生可用拉力较大的一发
  • D、可以为任意一发

参考答案

更多 “双发螺旋桨飞机的关键发动机为()。A、涡流对垂尾影响较轻的一发B、涡流对垂尾影响较重的一发C、产生可用拉力较大的一发D、可以为任意一发” 相关考题
考题 以D4D开头的线路图是?() A.安装柴油发动机的飞机B.安装来康明发动的飞机C.双发发动机D.单发发动机

考题 以DA4开头的线路图是?() A.安装柴油发动机的飞机B.安装来康明发动的飞机C.双发发动机D.单发发动机

考题 对于双发飞机而言,决定哪一台发动机为“关键”发动机的标准是什么()。A.推力中心最靠近机身中心线的那台发动机B.由制造厂家设定的产生最有用推力的那台发动机C.推力中心线离机身中心线远的那台发动机

考题 航线飞机-单发飞机、双发飞机、三发飞机和四发飞机是按()划分的。A.飞机的航程 B.发动机性质 C.发动机数量 D.飞机飞行速度

考题 天籁的QR25发动机采用了双喷射技术。

考题 对起飞航迹以及爬升段的要求仅针对于()A、多发飞机的2发失效B、多发飞机的关键发动机失效C、多发飞机的任意一台发动机失效D、双发飞机

考题 双发螺旋桨飞机的关键发为:()A、涡流对垂尾影响较轻的一发B、涡流对垂尾影响较重的一发C、产生可用拉力较大的一发D、可以为任意一发

考题 对于双发飞机而言,决定哪一台发动机为“关键“发动机的标准是什么?

考题 双发或三发涡轮螺旋桨飞机的起飞安全速度V2不能小于()A、1.3VsB、1.2VsC、1.15Vs1

考题 对于装备非增压式发动机的螺旋桨飞机,随着飞行高度增加,VMCA(空中最小操纵速度)将:().A、不变B、增加C、减小D、先增加后减小

考题 飞机按发动机数量划分,可分为()飞机A、单发B、双发C、三发D、四发

考题 我国自主研制的第一型涡扇发动机为()。A、“昆仑”发动机B、“太行”发动机C、涡扇5发动机D、涡扇6发动机

考题 CFM56-7发动机为()A、双转子B、单转子C、三转子D、多转子

考题 最大升阻比对应的速度确定()A、螺旋桨飞机的最大续航时间B、螺旋桨飞机的最大爬升角C、螺旋桨飞机的最大航程D、喷气式飞机的最大航程

考题 对于装备增压式发动机的螺旋桨飞机,随着飞行高度增加,VMCA(空中最小操纵速度)将:()A、不变B、增加C、减小D、先增加后减小

考题 三发以上发动机的涡轮螺旋桨飞机的最小起飞安全速度V2min可能大于()A、1.15VsB、1.3VsC、1.2Vs

考题 双发以上发动机的etops运行区域为距合适备降机场超过180分钟的延程运行。

考题 按飞机发动机数量划分哪些()A、有单发飞机B、双发飞机C、三发飞机D、四发飞机

考题 螺旋桨飞机的快升速度为()

考题 以最大升阻比对应的速度飞行()A、螺旋桨飞机能够获得最大航时B、螺旋桨飞机可以获得最大上升角C、螺旋桨飞机可以获得最大航程

考题 最小起飞安全速度是指()A、1.15Vs(所有的涡轮喷气飞机)B、1.2Vs(所有的涡轮螺旋桨飞机)C、1.15Vs(四发涡轮螺旋桨飞机)1.2Vs(两发或三发涡轮螺旋桨飞机)

考题 运输类飞机的起飞性能要求是基于()A、关键发动机失效B、关键发动机失效或起飞距离最长的全发工作状况C、全发工作

考题 V2500发动机4号轴承回油活门为:()A、气动式双位活门B、电磁式多位活门C、油压司服式双位活门D、电磁式双位活门

考题 飞机按发动机类型划分,可分为()A、亚音速飞机B、超音速飞机C、螺旋桨飞机D、喷气式飞机

考题 双发螺旋桨飞机的同步系统是:().

考题 CFM56-3发动机是()A、高函道比,双转子,轴流式涡扇发动机B、低函道比,双转子,轴流式涡扇发动机C、高函道比,单转子,轴流式涡扇发动机D、中函道比,双转子,轴流式涡扇发动机

考题 FJ44发动机是()A、双轴高函道比的发动机B、双轴中函道比的发动机C、三轴高函道比的发动机