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逆风12kt和顺风6kt时的进近速度VAPP分别为（）

  • A、VREF+12，VREF-6
  • B、VREF+6，VREF
  • C、VREF+6，VREF-3
  • D、VREF+12，VREF

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考题 关于VAPP的描述错误的是:() A、VAPP=VLS+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节B、ILS进近中700英尺以下VAPP被储存并成为目标速度C、复飞时VAPP可能成为目标速度D、进近时VAPP=1.23Vs
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考题 对于给定航程的飞行，为减小油耗应当：（）A、顺风时增大速度B、逆风时增大速度C、逆风时增大高度D、顺风时减小高度
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考题 飞机起飞与降落时，如下哪种情况最有利于安全保障（）A、顺风起飞，顺风降落B、顺风起飞，逆风降落C、逆风起飞，顺风降落D、逆风起飞，逆风降落
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考题 飞机起飞与降落时，应（），最为有利于安全保障。A、顺风起飞，顺风降落B、逆风起飞，逆风降落C、顺风起飞，逆风降落D、逆风起飞，顺风降落
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考题 哪种情况会导致空速增加？（）A、顺风增加和逆风减小B、顺风增加和逆风C、顺风减小和逆风增加
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考题 在北半球，根据摩擦层中风随高度变化的规律判断，若航空器在开始进近着陆时是逆风，接地时则会遇到（）。A、左侧逆风B、右侧逆风C、顺风D、左侧风
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考题 复飞时目标速度为（）A、记忆的复飞速度，该速度为进近速度（VAPP）和起始复飞速度的较高值B、VAPP+10节，最大到+25节C、1.23倍失速速度
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考题 单选题飞机起飞与降落时，应（　　），最为有利于安全保障。A 顺风起飞，顺风降落B 逆风起飞，逆风降落C 顺风起飞，逆风降落D 逆风起飞，顺风降落
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