考题
影响螺旋桨飞机的失速速度的因素为（）A、重量、载荷因数、功率B、载荷因数、迎角、功率C、迎角、重量、空气密度
考题
对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）.A、直接与飞机的总重量有关B、随着转弯率的变化而变化C、不变
考题
保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）A、高度增加，则所需盘旋坡度增大B、高度增加，则所需盘旋坡度减小C、高度对盘旋坡度没有影响D、与发动机功率无关
考题
飞机在稳定盘旋中，若将方向舵回到中立，则飞机的坡度（）。A、增大B、不变C、减小
考题
当飞机以60°的倾斜角作水平盘旋时，作用在飞机上的升力等于（）。A、飞机重量的一半B、飞机重量C、飞机重量的3倍D、飞机重量的2倍
考题
757飞机做45°坡度盘旋时其过载为：（）A、1B、1.2C、l.4D、2
考题
B737飞机做60°坡度盘旋其过载为：（）A、1B、1.2C、1.4D、2
考题
重量不同的两架飞机，在同一高度，以相同的速度和坡度做盘旋，盘旋半径相同。
考题
飞机进行俯冲拉起时：（）.A、轨迹半径越大.飞机的载荷因数nY越大。B、飞行速度越小，载荷因数nY越小.C、载荷因数可能等于1，也可能大于1。D、载荷因数只能大干1。
考题
飞行中飞机承受的气动升力等于（）A、载荷因数ny乘以飞机重力B、载荷因数ny减l再乘以飞机重力C、载荷因数ny加l再乘以飞机重力D、飞机重力除以载荷因数ny
考题
重量不同的两架飞机，在同一高度，以相同的速度和坡度作盘旋，盘旋半径相同。
考题
当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时，飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时，易于发生（）.A、躯体重力错觉B、眼重力错觉C、科里奥利错觉
考题
有关飞机过载的概念正确的是（）A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量B、飞规过载和载荷因数是同一概念C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定
考题
飞机正常盘旋时坡度保持不变，则横侧稳定力矩（）
考题
B757飞机做45°坡度盘旋时其过载为：（）.A、1B、1.2C、l.4D、2
考题
操纵飞机右盘旋时，坡度保持正常，但出现内侧滑，飞行员应该（）
考题
对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）
考题
如果一架飞机的总重量为2000磅，承受的总载荷为6000磅，则载荷因数为多少？
考题
在保持同样的坡度和高度转弯时，空速的增加带来的影响是什么？（）A、转弯率减小从而导致载荷因数减小B、转弯率增加从而导致载荷因数增加C、转弯率减小，载荷因数不变
考题
如果飞机的载荷系数不超过2，则盘旋允许的最大坡度是（）。A、15°B、30°C、45°D、60°
考题
盘旋飞行飞机必须有坡度。如果想减小盘旋半径，就要（）坡度。A、增大B、减小C、保持
考题
飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。A、临界迎角B、有利迎角C、最大连续推力
考题
保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）A、不变B、直接与飞机的总重量有关C、随着转弯率的变化而变化
考题
罐壁盘梯自上而下沿罐壁作逆时针方向盘旋，梯子坡度为（）°。
考题
单选题飞行中飞机承受的气动升力等于（）A
载荷因数ny乘以飞机重力B
载荷因数ny减l再乘以飞机重力C
载荷因数ny加l再乘以飞机重力D
飞机重力除以载荷因数ny
