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较强的航空器积冰多产生于积雨云的（）。
- A、上部
- B、云顶上
- C、下部
- D、底部
参考答案
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考题
在飞行时无意中进入了积雨云．会出现下列何种现象（）.A、连绵的小雨，能见度较差，轻到中度颠簸，冬季积冰严重B、能见度极差，飞机颠簸严重，积冰强烈，有雷电袭击和干扰C、阵性降水，轻到中度积冰，云中飞行平稳
考题
复杂气象条件下雷雨区飞行禁止飞入积雨云和浓积云中，绕飞时：（）A、只准有雷达的航空器从云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于20千米B、云外绕飞时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于5千米，夜间不少于10千米C、只准昼间从云下目视绕飞雷雨，但航空器与云底的垂直距离不少于500米D、飞行真实高度在平原、丘陵地区不得低于300米，航空器距主降水区不少于20千米
考题
关于高速飞行时的积冰，下述说法哪个正确（）.A、高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行B、高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰C、高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强
考题
在实际飞行中，常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度，下列划分积冰强度的标准哪一个正确（）A、≤10.0厘米为弱积冰10.1－20.0厘米为中度积冰积冰，20.1－30.0厘米为强积冰B、≤5.0厘米为弱积冰，5.1-15.0厘米为中度积冰，15.1-30.0厘米为强积冰C、≤2.5厘米为弱积冰2.5-9.0厘米为中度积冰，5.1-10.0厘米为强积冰米为强积冰
考题
积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）A、速度应当比正常增大10－30 千米／小时B、少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平C、风挡玻璃积冰无法排除时，应当打开侧窗着陆D、结冰航空器在进入着陆前，应检查操纵系统，液压系统，电气系统是否正常
考题
雷达回波显示的龙卷母云钩状回波中心空白区域表明（）。A、有利于飞行的好天气区B、此区域是穿越积雨云的最有利区域C、此区域是处于盛行下沉气流的积雨云消散区D、此区域有强烈的风切变存在，航空器绝对不能贴近
考题
云中积冰最严重的低云（）。A、淡积云（Cu）B、层积云（SC.C、C.积雨云（C
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