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油门手柄的主要功用（）
- A、通过解析器向HMU提供推力指令信号
- B、通过解析器向EEC提供推力指令信号
- C、通过解析器向提供CDU推力指令信号
- D、通过解析器向DEU提供推力指令信号
参考答案
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考题
在Linux网络配置中，可以通过运行(33)命令来设置主机名字，在不使用DNS和NIS进行地址解析时，为保证解析器能找到主机的IP地址，必须将所使用的主机名字写入(34)文件中，解析器的功能是(35)；Linux中提供名字服务的程序是(36)；文件“host.conf”的主要作用是规定解析器所使用的(37)。A．routB．pingC．hostnameD．host
考题
在Linux网络配置中，可以通过运行(51)命令来设置主机名字；在不使用DNS和NIS进行地址解析时，为保证解析器能找到主机的IP地址，必须将所使用的主机名字写入(52)文件中；解析器的功能是(53)；Linux中提供名字服务的程序是(54)；配置文件“host.Conf”的主要作用是规定解析器所使用的(55)。A．routB．pingC．hostD．hostname
考题
按钮通过（）向Arduino开发板发送信号，Arduino开发板需要通过（）读取模块获取信号。A、高（HIGH）和低（LOW）电平；数字针脚B、打开（open）关闭（close）指令；数字针脚C、高（HIGH）和低（LOW）电平；模拟针脚D、打开（open）关闭（close）指令；模拟针脚
考题
以下哪条叙述正确？A、ADC1只能向FCC的A通道提供信号B、ADC2只能FCC的B通道提供信号C、通过转换，一个ADC可向FCC的两个通道提供信号D、通过转换，两个ADC可向FCC的一个通道提供信号
考题
B737NG22CH0005若在推力方式信号牌上出现“A/TLIM”的显示表示自动油门（）A、处于向前的A/T极限方式上B、使用自动油门计算机计算出的N1极限C、大于FMC N1极限D、指令是最大发动机推力
考题
关于油门手柄的错误描述是（）A、每个油门手柄组件包括一个前推手柄和一个反推手柄B、油门手柄具有关断、慢车两个位置C、通过油门手柄解析器，油门手柄将每台发动机的推力指令信号送到EECD、一个内锁凸轮防止同时操作前推手柄和反推手柄
考题
A/T控制推力的说法哪个正确（）A、A/T计算出预期的指令，比较这个指令与飞机的实际状态，如果不一致则产生一个推力杆速率指令B、A/T计算出存储的数值与飞机速度的差值，控制油门向前移动C、A/T根据FMC的指令与飞机实际速度的差值，计算出推力指令D、A/T根据不同的飞行阶段，给出速度控制指令
考题
发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）A、EEC、DEU、HMUB、EEC、DEU、AVMC、EEC、DEU、HMU、AVMD、EEC、DEU、EAU
考题
下面关于自动油门系统（A/T）的说法，正确的是（）.A、A/T输出操纵指令到油门伺服机构B、A/T为FMCS提供目标指令C、在VNAV方式衔接时，发动机推力限制由A/T计算机提供D、必须在MCP板上选择好工作方式，A/T才能正常工作.
考题
正常情况下FMGC1（）.A、FMGC1通过RMP1向DME1提供频率信号B、FMGC1通过RMP1和RMP2分别向DME1和DME2提供频率信号C、FMGC1直接向DME1提供频率信号D、FMGC1通过RMP1向DME1和DME2提供频率信号
考题
正常情况下，如果FMGC1失效，那么（）.A、FMGC2通过RMP1向DME1提供频率信号B、FMGC2直接向DME1提供频率信号C、FMGC2通过RMP2向DME1提供频率信号D、以上都不正确
考题
自动油门对发动机推力的控制，哪种说法正确（）.A、通过解算器带动油门钢索实现对发动机推力控制B、通过伺服马达带动油门钢索实现对发动机推力控制C、通过解算器输入到EEC实现对发动机推力的控制D、以上说法都不是
考题
下列关于推力手柄叙述正确的是：（）.A、仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制B、其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入C、在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入D、推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
考题
单选题采用电话闭塞法时，交递完路票后，发车人员向司机显示（）信号作为动车指令。A
引导信号B
发车信号C
好了信号D
通过信号
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